ドライバー・運転手-蒲田の求人情報

東京23区を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。 【入社後の流れ】 1、自動車二種免許の取得 ・試験合格率100％！ ・免許取得費用は会社が全額負担！ ・教習期間中も、給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 2、研修（乗務の専門知識） ・10日間ほどの研修 ・研修中も給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 3、実務スタート ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎しますので、安心です。 4、タクシードライバーとして独り立ち 独り立ち後も、研修やミーティングがありますので分からないことがあれば気軽に聞くことができます！ ★働き方や当社の魅力については以下動画をご覧ください https://youtu.be/rpndFUk3Jxc 【車両について】 全車オートマチックで、全車次世代タクシー車両（JPN TAXI） また、日本交通仕様の車両には、全車にカーナビ、クレジットカード決済機、ETC、デジタル無線、車内防犯カメラ、ドライブレコーダーを標準装備しています。

英会話教室ＫｉｄｓＵＰに通うお子さんの送迎業務です。　小学校にお子さんをお迎えに行き、レッスン後はお子さんの自宅近　隣へお送りします。　　普通自動車免許で運転できるオートマのキャラバン（１０人乗り）　添乗スタッフも同乗するので、運転に集中できます。　　曜日ごとに決まったルートを走行するため、事前に練習できます。　運転に自信がない方も事前に研修があるので安心です。　　【安全装備】アラウンドビューモニター、コーナーセンサー　（接近アラーム）、バックモニター、ドライブレコーダー

○訪問診療時の自動車の運転の仕事です。　・軽自動車を使用します。　・訪問場所は施設、個人宅　　＊主な訪問地域は大田区、品川区が中心になります。　　＊就業時間、日数は相談いたします。　　＊土曜日勤務できれば尚可。

【内容詳細】 日本交通グループの当社にて、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を乗せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30ヶ所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00　出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00　無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00　朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00　乗務再開！ ↓ 10:00　営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2〜3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務スケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、65歳以上の乗務員も多数勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

■営業 ■倉庫管理 ■事務 ■配送担当 ■冷凍配送ドライバー職 - まずは配送助手として居酒屋やホテル、宮内庁、レジャー施設等にお酒を配達し、 酒類・食品が卸される仕組みを理解して頂きます。 トラックへの酒類・食品の積み方、お客様先への道順、入庫の仕方、お届け先を先輩ドライバーへ同行し、しっかりと覚えていただきます！ 経験豊富な先輩たちが、ひとり立ちまで全力でフォローします！

デイサービスにて、利用者様のご自宅と施設間の　送迎業務をお願いします。　歩行介助や車椅子の移乗介助がございますが、　介護職員がしっかりサポートをさせていただきますので　ご安心ください。　　★スキマ時間に働いていただけるお仕事です。　★使用車種：軽自動車・普通自動車・ハイエース　　★定年退職後の方や、主婦・主夫の方に人気のお仕事です。　★未経験者歓迎♪他業種・他業界からの転職者が多数活躍中！

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：クラウンマジェスタ　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

タクシー運転手　・隔日勤務（月１２日乗務）・日勤勤務（月２４日乗務）　＊東京２３区内及び武蔵野市内、三鷹市内の営業及び無線営業（無　　線配車業界トップクラス）　＊全車オートマ、ナビ、車内防犯カメラ装備。コロナ対策完備。　　ＧＯアプリ使用。　＊未経験者は、支度金・経験者は、入社祝い金支給。　＊親切・丁寧な教習とタクシー業界トップクラスの給与保証制度　※未経験者は、研修期間後、乗務開始から１年間は４０万円を保証　　（業界最長！年間総額４８０万円）　※ノルマなし、社員に優しい社風

タクシー運転手　・隔日勤務（月１２日乗務）・日勤勤務（月２４日乗務）　＊東京２３区内及び武蔵野市内、三鷹市内の営業及び無線営業（無　　線配車業界トップクラス）　＊全車オートマ、ナビ、車内防犯カメラ装備。コロナ対策完備。　　ＧＯアプリ使用。　＊未経験者は、支度金・経験者は、入社祝い金支給。　＊親切・丁寧な教習とタクシー業界トップクラスの給与保証制度　※未経験者は、研修期間後、乗務開始から１年間は４０万円を保証　　（業界最長！年間総額４８０万円）　※ノルマなし、社員に優しい社風

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

訪問歯科の他、訪問診療、訪問看護のグループ連携で､ 患者様の生活の質･人生の質を高める医療を提供しています｡ 業務内容は、訪問歯科の歯科医師として、 歯科衛生士、ドライバーと一緒に1日10件程度、患者様宅を中心に訪問し、治療を行います。 患者様に寄り添った診療を心がけています。 　 【スケジュール】 ・9:00 勤務開始 ・午前の往診開始 4~5件 ・13:00~14:00 昼食休憩 ・午後の往診開始 4~5件 ・終了後のミーティング ・18:00勤務終了 ※1～2か月間は同行で往診します。 院長は女性で、訪問歯科に熱意をもって取り組んでいます。 患者様は、難病をお持ちの方が多く、普段診ることができない患者様です。 そのため、社会貢献や技術向上、知見が広がります。

タクシーは「ひろう」時代から「えらぶ」時代へ 一人でも多くの方にご利用していただくためにタクシー業界売上No.1のリーディングカンパニーとして常に革新的なサービスを追究しています。 「桜にNの日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」の伝統を守り、「あなたの運転で乗りたい」と思っていただけるようなサービスと笑顔を提供するお仕事です。 ☆普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ◎約90年の歴史を持つ日本交通には、お客様と積み上げてきた信頼があります。 また、従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを幅広く取り組んでいます。 一例をあげると… ◆約1万社と法人チケット契約を締結 ◆業界トップクラスを誇る無線配車の実績(月14万回以上)有 ◆六本木ヒルズや慶応病院など都内43ヶ所に専用乗り場を設置 ◆サービスレベル向上の為の「スタンダードマニュアル77」を導入 ◆全自動配車システムIVRの導入 ◆2011年1月よりスマートフォンからタクシーが簡単に呼べるアプリサービスを実施 ※ダウンロード数はすでに10万回以上、アプリ経由の配車は5000台を超えています。 さらに2011年8月にはEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)がスタートしました。 時代に対応した集客手法を積極的に採用するのは、少しでもお客様との出会いを増やすため。 「桜にN」のブランドをもっと多くの方に… 日本交通は、これからも業界の先頭に立ち革新的なサービスを実現していきます

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

プロジェクトアドベンチャーという体験型プログラムを通して、人と組織の成長をサポートする教育事業を展開しています。 提供対象は企業〜小学校まで多岐にわたり、様々な目的やニーズに合わせ、アドベンチャー活動を通した「体験から学ぶ」場をデザインし提供しています。 企業研修では、チームビルディング、目標設定、課題解決、セルフアウェアネス（自己認識）、他者理解、ストレスへの対処などが主なテーマとなります。 ＜具体的な仕事内容＞ 企業から〜小学校まで幅広いクライアントとのお取引があります。 基本的には、既存の取引先からの引き合いや、ホームページなどからの新規の問い合わせに対応します。 クライアントへのヒアリングから、要件定義、プログラム提案まで行っていただきます。 企業や学校が抱える課題やニーズは様々なため、それぞれの組織に合ったプログラムをデザインして提案します。 ※月に8日前後、朝8時に高尾駅からさらにバスで30分くらいかかる場所にいき、研修を行うことがあるため、通うことができる方が対象となります。 ■業務の流れ（企業）※一例： ▽ホームページからの問い合わせを受けて、面談を設定する ▽クライアント（人事担当や経営層）との打ち合わせを通して、詳細の把握と課題を明らかにしていく ▽クライアントの課題や潜在的なニーズに基づいて研修プログラムをデザインして提案する ▽実施することが決まったら、会場の調整、講師の手配・事前打ち合わせなど実施に向けた準備をする ▽研修当日は、講師やクライアントと対話しながら、協力して質の高い学びの場をつくっていく ▽研修後には、報告書の作成とともに、クライアントへの継続支援を検討して提案する ■入社後の流れ： 最初の1ヶ月程度は、施工事業やレジャー運営事業を含めた会社への理解を深める社内トレーニングを実施します。 その後、教育事業部門への本配属となり、ご経験によって担当業務を調整します。 未経験の方でも安心してスタートできるように、基礎知識から丁寧にフォローします。 ■業務の特徴： スキル・経験だけでなく、意欲や想いも重視して採用を行います。 コンサルタント経験や人材業界の経験がない方も、ぜひご応募ください。 もちろん育成フォローも行いますので、一緒に成長していきましょう。

ミキサー車（８ｔ・１０ｔ）での生コンクリートの運搬　ドラム内外装の洗車　　◆片道１５ｋｍ圏内の近距離配達。１日２〜４回程度。　◆Ｗワーク可　　　　　　＃２３区　

☆是非ともあなたの力を当社で発揮してください。　　ドライバーとして関東エリアを中心とした荷物の配送です。　　必要な免許があれば未経験でも丁寧に教えます。　　※当社では安全・確実・迅速な輸送の実現に向け、２ｔ・大型ま　　で多種多様な車両をラインナップ。　　関東一円における、定期輸送・レギュラー便・スポット輸送・緊　　急輸送などの業務をお任せします。　　※お持ちの免許や経験・スキルに応じた輸送業務から取り組み、　　２ｔ・大型へステップしていただきます。

【仕事内容】 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ・法人対応業務 ┗ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ┗月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ・求職者対応業務 ┗給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ┗内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ┗1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

■仕事内容 X Mileがこれまでに築き上げてきた事業アセットを駆使し、 事業戦略策定から実行までをリードするゼロイチ（0→1）や、拡販していく為の仕組みを整え、事業化（1→10）をリードする人材を求めています。 その中でも、本ポジションは職種を限定せず、オープンポジションとして、カジュアル面談できます。 SaaSの新規営業、求人広告メディアの新規営業、企業向けの採用コンサルティング、求職者向けのキャリアアドバイザー、事業マネージャーなど、X Mileの中核事業の推進を担って頂きます。 ＜具体的なポジション＞ ・キャリア事業部でのキャリアアドバイザー（CA/RA両面型） 求職者との電話面談 　企業のご紹介 　面接サポート、内定後フォロー 　人材を募集している企業との商談 　採用コンサルティング（募集要項の擦り合わせ） ・キャリア事業部での人材紹介セールス 　事業者へ採用ニーズの獲得 　クライアントの採用計画に対するコンサルティングやサポート 　成果最大化のための施策立案とその運用 　セールス手法の体系化とメンバーへの教育 　新規開拓への戦略立案 ・求人広告事業部でのソリューションセールス 　求人広告メディアを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　ブルーカラー領域における人手不足企業への新規営業・提案 　採用コンサルティング（エージェント・求人広告メディアなど採用課題に応じた提案） ・SaaS事業部での新規セールス 　事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　事業所(クライアント)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 　社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 　ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 　事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・その他 　事業マネージャー／新規事業／カスタマーサクセス／Webマーケター／エンジニア...など 　多数のポジションで積極採用中です 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ドライバー業務の兼任はありません！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって 自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムなので、 ITが苦手な方もすぐ慣れると思います。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ■「物流業界は大変そう」のイメージ、変えたいです。 お任せしたいのは、お客さまに食品などをお届けするドライバー（当社では「デリバリークルー」と呼んでいます）のマネジメント。本気で業界を変えたいと考えているからこそ、スタッフの声をもとに“本気の改善”を目指しています。 ■ドライバー兼務なし！！ ――物流業界の常識を変える、働きやすさの実現に向けて。私たちと共に新たな一歩を踏み出してくれませんか。

業界最大手企業で、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。 【運転が慣れていない方でも安心して働ける】 皆さんには乗務に入る前に運転に少しずつ慣れていただくカリキュラムを用意しています。また、乗務を2~3回こなしていただければ大抵慣れてしまうので、あまり心配なさらなくて大丈夫です。日本交通には、ペーパードライバーで入社された先輩も多くいます。 また、日本交通は全車両にカーナビが搭載されております。研修期間中に都内のよく使う道について学びますし、配属後も勉強会で先輩から売上に繋がる地域やルートについて学ぶことができます。 ・全車両が新型車両（ジャパンタクシー）になりました！ タクシーといえばセダン型の車両をイメージされると思いますが、板橋営業所の車両は全車新型車両で運転もしやすく、安全性も向上しています！またお客様からも好評をいただいており、車両を選んでご乗車頂けることも！