ドライバー・運転手-の求人情報

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３７０６８００８契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１２５２１００１契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがい　のあるお仕事です。まずは礼節・マナー研修から行いますので未　経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３７０６８００８正１

企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時　の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがい　のあるお仕事です。まずは礼節・マナー研修から行いますので、　未経験の方も安心してご応募ください。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３５６８４００１正１

プロジェクトアドベンチャーという体験型プログラムを通して、人と組織の成長をサポートする教育事業を展開しています。 提供対象は企業〜小学校まで多岐にわたり、様々な目的やニーズに合わせ、アドベンチャー活動を通した「体験から学ぶ」場をデザインし提供しています。 企業研修では、チームビルディング、目標設定、課題解決、セルフアウェアネス（自己認識）、他者理解、ストレスへの対処などが主なテーマとなります。 ＜具体的な仕事内容＞ 企業から〜小学校まで幅広いクライアントとのお取引があります。 基本的には、既存の取引先からの引き合いや、ホームページなどからの新規の問い合わせに対応します。 クライアントへのヒアリングから、要件定義、プログラム提案まで行っていただきます。 企業や学校が抱える課題やニーズは様々なため、それぞれの組織に合ったプログラムをデザインして提案します。 ※月に8日前後、朝8時に高尾駅からさらにバスで30分くらいかかる場所にいき、研修を行うことがあるため、通うことができる方が対象となります。 ■業務の流れ（企業）※一例： ▽ホームページからの問い合わせを受けて、面談を設定する ▽クライアント（人事担当や経営層）との打ち合わせを通して、詳細の把握と課題を明らかにしていく ▽クライアントの課題や潜在的なニーズに基づいて研修プログラムをデザインして提案する ▽実施することが決まったら、会場の調整、講師の手配・事前打ち合わせなど実施に向けた準備をする ▽研修当日は、講師やクライアントと対話しながら、協力して質の高い学びの場をつくっていく ▽研修後には、報告書の作成とともに、クライアントへの継続支援を検討して提案する ■入社後の流れ： 最初の1ヶ月程度は、施工事業やレジャー運営事業を含めた会社への理解を深める社内トレーニングを実施します。 その後、教育事業部門への本配属となり、ご経験によって担当業務を調整します。 未経験の方でも安心してスタートできるように、基礎知識から丁寧にフォローします。 ■業務の特徴： スキル・経験だけでなく、意欲や想いも重視して採用を行います。 コンサルタント経験や人材業界の経験がない方も、ぜひご応募ください。 もちろん育成フォローも行いますので、一緒に成長していきましょう。

企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時　の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナーを中　心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道路や車　寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるようにします　ので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３５６８４００１契１

＜簡単なお仕事です！初めての方も安心して従事できます＞　◆百貨店内で荷物を搬送する業務◆　　・自社ドライバーから持ち込まれた荷物を検品　　・店舗まで運ぶ　　　　その他付帯業務として　　・店舗から引き取るものを引き取る　　・伝票にハンコをもらう　　などあり　　★デパ地下や駅などでよく目にするお菓子類やお惣菜などがメイン

〇公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、ステップワゴンなど　　※就業場所は窓口まで

■営業 ■倉庫管理 ■事務 ■配送担当 ■冷凍配送ドライバー職 - まずは配送助手として居酒屋やホテル、宮内庁、レジャー施設等にお酒を配達し、 酒類・食品が卸される仕組みを理解して頂きます。 トラックへの酒類・食品の積み方、お客様先への道順、入庫の仕方、お届け先を先輩ドライバーへ同行し、しっかりと覚えていただきます！ 経験豊富な先輩たちが、ひとり立ちまで全力でフォローします！

会社役員の専属運転手として業務して頂きます。　都内の道路と運転に慣れている方を求めています。　気配りと落ち着いた運転が要求されます。　　出勤は田園調布にしていただきます。　　※完全禁煙　　※就業場所は窓口まで

○官庁での緊急対応時のみの運転手（緊急対応の無いときは待機）　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　　運転する車種：クラウン、プリウス　など　　※就業場所は窓口まで

会社役員の専属運転手として業務して頂きます。　気配りと落ち着いた運転が要求されます。　通勤は千代田区紀尾井町となります。　車は国産車です。　　※完全禁煙　　＊就業場所は窓口まで　　

タクシーは「ひろう」時代から「えらぶ」時代へ 一人でも多くの方にご利用していただくためにタクシー業界売上No.1のリーディングカンパニーとして常に革新的なサービスを追究しています。 「桜にNの日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」の伝統を守り、「あなたの運転で乗りたい」と思っていただけるようなサービスと笑顔を提供するお仕事です。 ☆普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ◎約90年の歴史を持つ日本交通には、お客様と積み上げてきた信頼があります。 また、従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを幅広く取り組んでいます。 一例をあげると… ◆約1万社と法人チケット契約を締結 ◆業界トップクラスを誇る無線配車の実績(月14万回以上)有 ◆六本木ヒルズや慶応病院など都内43ヶ所に専用乗り場を設置 ◆サービスレベル向上の為の「スタンダードマニュアル77」を導入 ◆全自動配車システムIVRの導入 ◆2011年1月よりスマートフォンからタクシーが簡単に呼べるアプリサービスを実施 ※ダウンロード数はすでに10万回以上、アプリ経由の配車は5000台を超えています。 さらに2011年8月にはEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)がスタートしました。 時代に対応した集客手法を積極的に採用するのは、少しでもお客様との出会いを増やすため。 「桜にN」のブランドをもっと多くの方に… 日本交通は、これからも業界の先頭に立ち革新的なサービスを実現していきます

〇公用車（プリウス　サイ）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：プリウス　サイ、カムリなど　　※就業場所は窓口まで

・現金輸送車を使用しての貴重品運搬業務です。　・お客様に直接荷物を配送する仕事ですので、人柄を重視します。　・もし経験が無くても大丈夫。必ずチームを組んで仕事をしますの　で優しく指導します。　・入社後は社内で３日間の座学研修、その後ОＪＴでの実地研修があります。実地研修は４日以上行い、しっかりと業務を覚えてから仕事をすることになるので、未経験でも安心してください。　※研修中は時給１，１１３円です。

会社役員の専属運転手として業務して頂きます。　都内の道路と運転に慣れている方を求めています。　気配りと落ち着いた運転が要求されます。　　中央区銀座にて就業していただきます。　　※完全禁煙　　※就業場所は窓口まで

★自社で運営している人材紹介サービス・求人サイトのWEBサイト広告の運用を WEBマーケターとしてお任せします。 ■リスティング広告やディスプレイ広告の運用 ■運用結果のレポーティング、分析 ■結果改善のための施策実施 ■広告の運用 ＜担当予定のWebサービス＞ ◎会員数約6万人のドライバー特化の求人サービス「ドライバーズワーク」 ◎会員数約3万人の警備員特化の求人サービス「セキュリティーワーク」 ◎若年層転職支援サービス「タネックス」

首都圏を中心とした関東一円の建設現場に製品を納めるお仕事です　※２〜４ｔ車を運転し、各メーカーの県税製品を原則として車上で　渡します。（３ｔ車の運転が中心です）　※１人で現場へ行く場合や数台で連なって行く場合もあります。　　運送業で実務経験のある方を優遇しますが未経験者も歓迎します。　未経験の方は丁寧な研修があります。　　◎平均年収は勤務年数７年で４７０万円程度となります。

〇公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、など　　※就業場所は窓口まで

車両運行管理の仕事です（現場の運転手のサポート的仕事）　＊書類作成・顧客管理・運転手管理　　※就業場所は窓口まで

＊公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　＊車両の日常点検及び洗車・清掃　＊日報・月報の作成　＊その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、ステップワゴンなど　　※就業場所は窓口まで

【仕事内容】 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ・法人対応業務 ┗ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ┗月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ・求職者対応業務 ┗給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ┗内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ┗1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

■仕事内容 X Mileがこれまでに築き上げてきた事業アセットを駆使し、 事業戦略策定から実行までをリードするゼロイチ（0→1）や、拡販していく為の仕組みを整え、事業化（1→10）をリードする人材を求めています。 その中でも、本ポジションは職種を限定せず、オープンポジションとして、カジュアル面談できます。 SaaSの新規営業、求人広告メディアの新規営業、企業向けの採用コンサルティング、求職者向けのキャリアアドバイザー、事業マネージャーなど、X Mileの中核事業の推進を担って頂きます。 ＜具体的なポジション＞ ・キャリア事業部でのキャリアアドバイザー（CA/RA両面型） 求職者との電話面談 　企業のご紹介 　面接サポート、内定後フォロー 　人材を募集している企業との商談 　採用コンサルティング（募集要項の擦り合わせ） ・キャリア事業部での人材紹介セールス 　事業者へ採用ニーズの獲得 　クライアントの採用計画に対するコンサルティングやサポート 　成果最大化のための施策立案とその運用 　セールス手法の体系化とメンバーへの教育 　新規開拓への戦略立案 ・求人広告事業部でのソリューションセールス 　求人広告メディアを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　ブルーカラー領域における人手不足企業への新規営業・提案 　採用コンサルティング（エージェント・求人広告メディアなど採用課題に応じた提案） ・SaaS事業部での新規セールス 　事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　事業所(クライアント)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 　社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 　ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 　事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・その他 　事業マネージャー／新規事業／カスタマーサクセス／Webマーケター／エンジニア...など 　多数のポジションで積極採用中です 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

業界最大手企業で、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。 【運転が慣れていない方でも安心して働ける】 皆さんには乗務に入る前に運転に少しずつ慣れていただくカリキュラムを用意しています。また、乗務を2~3回こなしていただければ大抵慣れてしまうので、あまり心配なさらなくて大丈夫です。日本交通には、ペーパードライバーで入社された先輩も多くいます。 また、日本交通は全車両にカーナビが搭載されております。研修期間中に都内のよく使う道について学びますし、配属後も勉強会で先輩から売上に繋がる地域やルートについて学ぶことができます。 ・全車両が新型車両（ジャパンタクシー）になりました！ タクシーといえばセダン型の車両をイメージされると思いますが、板橋営業所の車両は全車新型車両で運転もしやすく、安全性も向上しています！またお客様からも好評をいただいており、車両を選んでご乗車頂けることも！

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5~6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

英会話教室ＫｉｄｓＵＰに通うお子さんの送迎業務です。　小学校にお子さんをお迎えに行き、レッスン後はお子さんの自宅近　隣へお送りします。　　普通自動車免許で運転できるオートマのキャラバン（１０人乗り）　添乗スタッフも同乗するので、運転に集中できます。　　曜日ごとに決まったルートを走行するため、事前に練習できます。　運転に自信がない方も事前に研修があるので安心です。　　【安全装備】アラウンドビューモニター、コーナーセンサー　（接近アラーム）、バックモニター、ドライブレコーダー

【仕事内容】 タクシードライバーとして、お客様を目的地まで安全・快適にお届けしていただきます。日常的に運転をされている方であれば、学歴・経験は一切問いません。一人前のタクシードライバーに育てる体制が整っていますので、ご安心ください！ 【入社後の流れ】 入社後まずは業務に必要な2種免許の取得を目指していただきます。その後は車両や車内機器の使い方、接客方法などを研修した上で実際のお仕事をスタートしていただきます。具体的には以下のような流れで進めていきます。 ▼地理試験対策（5日間）・受験（1日） ▼合宿で2種免許取得（10日程度）※費用会社負担 ▼タクシーグループ（チェッカーキャブ）講習を受講（4日） ▼車両や車内機器（カーナビ、無線等）の使い方、接客などの研修（7日程度） ▼先輩社員の同乗指導（1日） ▼乗務開始！ 【実際の業務について】 ・複数名のチームで目標を追う体制です（個人ノルマ無し）。お客様を拾いやすい時間帯、場所を情報共有したり、接客のコツを教え合ったりすることで、一人前の稼げるドライバーを目指しています。また月1回「売上げ向上セミナー」も実施しています。 ・勤務時間の使い方はある程度、自由に決められます。休憩時間は食事のほか仮眠を取ってもOKです。 ・車両は24時間稼働の自社整備工場で1日1回点検を行っていますので、安心して運転業務に集中できます。 【社員へのサポート体制】 ・売上に関わらず乗務開始後の3か月は月給30万円を保証します。 ・地方出身者のための社員寮あり（規定あり）。月3万円台〜4万円台で家電付き、敷金礼金無し、最初の寮費3か月間は免除！満室の場合は借り上げアパートもあります。 ・U/Iターン歓迎。地方からの入社される際は、上京の交通費支給します。 ・女性ドライバーも活躍中。女性専用の休憩室も完備。

〇公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、ステップワゴンなど　　※就業場所は窓口まで

ファイナンス・事業戦略・経営管理に強みがあり、これからのX Mileを経営者として、牽引していただける方を募集しています。当社は大型のIPOを目指して複数事業を展開しています。既存事業の成長だけでなく、新規事業のインキュベーションも継続的に行っていきます。 経営者の目線で、今後のX Mileを支える事業・ファイナンス戦略の立案と実行をしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・全社の経営戦略・事業計画・予算の策定、オペレーション実行 ・投資家からのファイナンス・レポート業務（機関投資家・VC・銀行など） ・複数事業の経営管理、経理、キャッシュフローの管理業務 ・コーポレート本部全体のマネジメント・実務 ・M&A、デューデリジェンスの関連業務 ・IPOに向けた監査法人対応、IR資料作成​、税務書類作成など

【仕事内容】 アルファード・ジャパンタクシー・コンフォートのタクシードライバー、ロケバスドライバーとしてお客様を目的地まで安全・快適にお届けしていただきます。 【入社後の資格取得支援・支援】 「普通第二種免許」の取得教習や地理試験の講習を受けていただきます。必要な資格取得や試験合格を経たのち、研修をスタート。座学にて接客・接遇など基本研修、専門講師による実践的な「稼ぎ方講座」をお伝えします。 タクシー運転手に必須となる2種免許と地理試験は。当社指定教習所を活用して短期間で取得可能。2023年1月現在、合格率は100％です！

ノンデスク産業のITプラットフォームにてトラックの販売と仕入れを行うサービスの新規事業開発兼、営業担当をお任せします。 お客様からの問い合わせや運送会社様を担当している営業職からのパスアップから、トラック販売/仕入れの営業担当として商談〜契約(クロージング)を行います。 また、新規サービスの事業開発担当として顧客の意見を拾いながらプロダクトの磨き込みを行なっていただきます。

1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 同社の最も大きな組織となるCAチームのマネジメントをお任せいたします。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。

【世界を日本のおもてなしで感動させることがミッションです。一人ひとりに最も合った観光名所をご案内！】 まずはタクシードライバーとして、デビューいたします。観光及び道のプロになる為には下地も必要です。 もちろん経験問わず、しっかりとした研修を実施してからのデビューです！ その後、最短で約１年半後に観光ドライバーの面接を合格すると本格的な観光ドライバーとしての活躍が始まります。 観光ドライバーとしてスタートしたら、家族や友人などの少人数のお客様へ、団体旅行などで実現できない 「一人ひとりに合わせた東京観光」をつくりあげます。 お客様の希望に合わせて観光プランを立てください。 送迎や名所のガイドをおもてなしの心で行い、旅の思い出をつくります。 ■具体的には… 事前予約・時間貸切制による、ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは東京観光を楽しみにされているお客様にどんな名所を回りたいかを確認。 話し合いのもと観光コースを設定します。 その後、送迎を行いながら、観光スポットではガイドを務めます。 移動中も、お客様が観光を楽しめるよう配慮し、 必要に応じてしっかりとコミュニケーションを取っていきます。 ★担当エリアは東京23区内と三鷹市・武蔵野市内です。 ★サービスの質にこだわっていただきたいので、ノルマや連勤はありません。 ★英語・中国語・韓国語など、語学力が活かせます。 ★20代～60代まで幅広く活躍しています！ ＜ビジネスタクシーやスイーツタクシーとしても活躍できます！＞ 当社では、外国人のお客様を送迎するビジネスタクシーサービスの実施や業界に先駆けて英語専用ダイヤル「Taxi English Phone」も開設しました。 このほか、下町の甘味を観光とともにお客様へお届けする「大江戸スイーツドライバー」サービスなど 既存の観光タクシーからさらに進化したサービス提供も行っています。 英語力のある方、食べ歩きが好きな方は、このような働き方を行うこともできます。 もちろん日本人のお客様もたくさん利用されるため、語学が苦手な方でも全く問題はございません。 ◎安定した収入が確保できる！ 都内38カ所日本交通の車しか利用できない専用乗場、他を圧倒する無線配車実績、 人気沸騰中のタクシー配車アプリ/LINEタクシー※250万DL突破！など、 お客様に「えらばれる」ための下地づくりには余念がありません。 事実、他社と比較しても、乗務開始から数年後には売上に大きな差が生まれています。

25兆円の巨大産業、コンビニよりも多い6万社の運送法人が存在している物流業界で、 デジタル化を推進していただける人材を募集しています。 X Mileが開発提供するサービスを通じて、非効率な物流現場を開放し、より重要な業務へ向き合う物流を実現する世界を共に創っていく仲間を募集しています。 ＜具体的な業務内容＞ ・物流事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 ・物流事業所(クライアント)、ドライバー(従事者)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 ・社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 ・ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・パートナー企業やパブリックセクター（官公庁、自治体等）とのアライアンス構築、渉外 ＜ポジションの魅力＞ 運送業界に存在する6万社の中小・中堅企業のお客様を担当していただきます。 コンビニよりも数が多い巨大産業のDXに携わることができます。 また、PdM（プロダクトマネージャ）と連携し、顧客の潜在・顕在課題を伝え、プロダクトへフィードバックして新しい価値の創造に関われることもSaaSスタートアップとしての面白さです。 SaaSのビジネスモデル に興味がある方、チームで達成することが好きな方、製品改善が好きな方、プロダクトに興味がある方にとって魅力的な環境をご提供します。 よくある質問 Q：SaaS営業職で扱っているプロダクトの詳細や1日の動き方や流れについて知りたいです。 A： ＜サービスについて＞ 日本全国に8万以上存在する(コンビニよりも多い)、物流事業者のペーパーレス化や事故削減を目的としたVertical SaaS(業務管理クラウド)を開発提供をしています。 ＜1日の流れについて＞ インサイドセールス 9:00：朝会 9:10-12:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン） 12:00-13:00：ランチ 13:00-16:00：見込顧客のフォロー 16:00-17:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン） 17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援 18:00：夜会、ロープレ、1on1など フィールドセールス（3日訪問日、2日内勤日） 9:00：朝会 9:10-12:00：午前訪問 12:00-13:00：ランチ 13:00-16:00：午後訪問 16:00-17:00：見込顧客のフォロー・クロージング 17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援 18:00：夜会、ロープレ、1on1など ＊内勤日はインサイドセールスと同様

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5~6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自身のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

小規模多機能型居宅介護は「訪問」「通い」「泊まり」のサービスによって、利用者一人一人のその人らしい生活を継続できるように支援する。　「訪問」・・・利用者が困っていること、独力では難しいことや家事の手伝い等をする。　「通い」・・・様々な目的を持ってユアハウスに通う利用者の目的を達成できるように関わる。　「泊まり」・・・日中通うユアハウスに宿泊することもできる。夜勤では利用者が安心して過ごせるように関わる。　　・ご利用者様の送迎ドライバーを担当します。

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３６６１０００１正１

☆ドライバーと運行管理者をサポートするお仕事です。　　業界未経験者も大歓迎！　〔主な業務〕　　・ドライバーの就業点呼　　・納金確認　　・電話応対　　・運行管理補助者としての業務

モノを買う際、どのような点で比較して購入をすれば良いのか分からない。 ブランドがありすぎてどれが自分にあっているか分からない。 そんな悩みを解決するために、消費者の立場に立った考えのもと以下の制作業務に取り組んでいただきます。 ・コンテンツの企画・構成 ・検証対象商品の選定 ・専門家への取材 ・検証・評価・ランキング作成 ・撮影ディレクション ・記事執筆　など

訪問歯科の他、訪問診療、訪問看護のグループ連携で､ 患者様の生活の質･人生の質を高める医療を提供しています｡ 業務内容は、訪問歯科の歯科医師として、 歯科衛生士、ドライバーと一緒に1日10件程度、患者様宅を中心に訪問し、治療を行います。 患者様に寄り添った診療を心がけています。 　 【スケジュール】 ・9:00 勤務開始 ・午前の往診開始 4~5件 ・13:00~14:00 昼食休憩 ・午後の往診開始 4~5件 ・終了後のミーティング ・18:00勤務終了 ※1～2か月間は同行で往診します。 院長は女性で、訪問歯科に熱意をもって取り組んでいます。 患者様は、難病をお持ちの方が多く、普段診ることができない患者様です。 そのため、社会貢献や技術向上、知見が広がります。

M＆Aコンサルティングを中心に、新規事業フェーズで発生する様々な課題解決をミッションとしてお任せします。 【具体的な業務内容】 ノンデスク産業の事業承継・M＆Aにおける、一連のコンサルティング業務を担っていただきます。 ・M＆Aに関するご相談の受付、売却案件の発掘、簡易企業評価 ・買収候補先の探索と提案、トップ面談等の調整 ・各種業務（条件交渉、デューデリジェンス、契約書類の作成等）への助言 ・案件紹介先との提携等

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様　のご移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節　マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹　線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるよ　うにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３６６１０００１契１

デイサービスセンターおよびショートステイを利用する高齢者の送迎業務です。エリアは荒川区全域と、足立区の一部になります。　　送迎業務　・送迎車の運転　・ご利用者の歩行時の付き添い　・洗車および車内清掃　乗降介助、車イスの介助、移乗介助などの介助業務も含まれます。

東京都２３区内及び武蔵野市・三鷹市にてタクシーに乗車したお客様を安全に目的地まで送り届ける仕事です。　二種免許をお持ちではない方には資格取得のための研修からスタートしていただきます。

“札幌支社の立ち上げをお任せします！！！” 札幌支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

＜役割＞ X Mileの主力事業を中心に、X Mileが運営する各サービスの SEO 戦略全般を担っていただける方を募集します。 X Mileでは SEO やデジタルマーケティングに力を入れ、Google Analytics 360、Tag Manager、BigQuery などを利用しています。 これらに加えて Search Console や各種 SEO ツールを活用・分析し、専門的な知識・経験をもとに、新たな施策、新たなコンテンツ制作をリードしていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・SEO内部施策（サイト構造の設計、URLの構成、内部リンクの設計、他施策） ・SEO外部施策（ナチュラルリンクの獲得のための施策企画、実施） ・コンテンツ制作のキーワード設計 ・KPIの策定～管理・運用 など。 ＜仕事の魅力＞ 成果にコミットするチームのため、受動的ではなく自ら施策立案、実行ができます。 顧客満足度向上だけではなく、売上貢献も含めたCRM領域にも関わり、マーケティング領域のスキルの幅が広がります。

お任せするのは、SaaS事業を始めとするノンデスク業界のDX Platformの推進です。事業計画・戦略立案から、セールス（IS・FS）・カスタマーサクセス・プロダクトチームのオペレーション構築・組織設計など、業務内容は多岐に渡ります。 【具体的な業務内容】 ・SMB事業者向けSaaSを中心とした、営業・CS体制整備（The Model型の組織とOPS設計） ・顧客の開発要望のヒアリングと開発チーム（エンジニア、デザイナー、PdM）との共創 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした仕組み化/組織化の推進 ・SaaS事業を中心としたPlatform事業戦略の立案・推進 ・SaaS・Platform事業のGM・CXO候補として、主に以下３つの業務・ミッションを追って頂きます。 ①セールス&マーケティングの体制整備・組織推進（ARR最大化） ②プロダクト開発・カスタマーサクセス体制の整備（チャーンレート削減） ③TAM拡大に向けた事業戦略の立案・推進（TAM最大化・マルチプロダクト戦略） 業務に慣れてきたら、SaaS事業だけでなく、次の新規事業の立案推進、海外事業の戦略立案・拠点の立上げ、全社的な経営管理・M&A推進・組織基盤の構築、既存事業の更なる売上向上、など、活躍できるフィールドは沢山あります！ぜひ気軽に経営陣にご相談して下さい。

X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、事業者のヒアリングや数値分析による課題発見と、コンテンツや媒体を通したソリューション・施策の立案、コンテンツ提供等をお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやプロダクトチームと協力してサービス提供を推進する業務です。 【具体的な業務内容】 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスグロースのための施策・企画、導入設計 ・プロジェクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスのグロースに付随する業務　等

【キャリアアドバイザー】※タクシー事業部の配属となります。 採用をしたい企業と就職をしたい求職者の架け橋になる、重要な仕事をお任せします★ 『ミライに選択肢を』をミッションに掲げ、 若年層やシニア層のキャリアに選択肢を増やす事業を展開している当社。 若年層の貧困化により、結婚・出産の選択肢ができず、結果として少子高齢化に繋がっています。 日本社会の根本課題である少子高齢化の解決を目指しています。 あなたには当社の「キャリアアドバイザー」として、求職者と企業の橋渡しを行っていただきます！ 業界に特化しているため、業界の基礎からしっかりレクチャー。 実際の流れやコミュニケーションの取り方など、一人ひとりのスキルや経験に合わせて、 オーダーメイドの研修を実施するので、安心して取り組むことが可能です！ ＜具体的には＞ 求職者に向けて… ▽求職者とのオンライン・電話面談（希望条件や経歴などをヒアリング） ▽求人をご提案 ▽エントリー先へ求職者をご推薦 ▽面接対策・提出書類の添削 ▽内定・就業後のアフターフォロー　など ※8割が未経験入社のため、サポート体制は万全！ ※毎日の業務スケジュールは、自分自身で考えながら管理・調整ができます。 主体性を持って、無理なく働いていくことができる環境です。 ★キャリアを描きやすい★ 当社は年功序列一切なし。成果を上げれば入社2年目でマネジメントを任されることも（実績あり）。 早期でマネジメントが経験できるので、裁量をもって仕事をすることも可能です！

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5～6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 具体的な業務内容 ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 ＜組織風土＞ ①オープンなコミュニケーション 毎週月曜の全体定例や部署別定例ミーティング、CXOと毎週コミュニケーションが取れる「CXO Hour」で、全社戦略や事業戦略、会社の方針、ミッション・ビジョンに関する発信や質疑応答を行なっています。 社内のコミュニケーションはSlack、ZoomやGoogle Meetなどのツールで行なっています。日々のコミュニケーションにおいては役職関係なくフラットなコミュニケーションを通じて、「心理的安全」を整える事で、誰もが自身の意見を発言しやすい環境を実現します。 ②オンボーディング・研修とマネジメントに最大注力 同社では、20代、30代のメンバーが非常に多く活躍しています。彼らの中には未経験者も一定数おりますが、社内でマネジメントと研修が型化されており、非常に早い事業成長と個人成長を両立しています。「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションの実現に向けて、メンバーが最大限活躍し、キャリアアップできる基盤を整備しています。 ③優秀なメンバー 同社には、ソフトバンク、マッキンゼー、リクルート、エンジャパン、サイバーエージェント、ビズリーチ、丸紅、SMS、アイレップ、ネクストビート、ネオキャリア、ランスタッド、ユニオンテック、GA technologies、テラモーターズなど、大手から有名ベンチャーまで幅広く活躍していたユニークなメンバーが集まっています。事業を拡大するために必要なメンバーが集結し、力強く事業をドライブしています。 ＜よくあるご質問＞ Q：なぜノンデスク産業に着目してビジネスを展開しているのですか？ A：私たちは「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションから逆算して、どの業界よりも市場が大きくまだ開拓されていないノンデスク業界に軸足を置き、ビジネスを展開しています。その為、業界に興味を持ってご入社された方より、「競合が少なく、大きな市場で業界で1番を目指していけること」、「会社の成長が早いことで、スピード感を持ってキャリアアップしていけること」を求めてご入社される方がほとんどです。また幅広い知識をつけることを目的として総合領域の人材企業を選択される方もいらっしゃいますが、本当に市場価値を上げたいのであれば業界の知識よりもどんな業界でも通用する汎用的なポータブルスキル(ex.仕組みを作る。問題を解決する等)の方が大事です。（業界の知識は調べれば誰でも身につけられるので、市場価値を上げる手段にはならないため） Q：トラックドライバーの時間外労働時間上限が制限される『物流の2024年問題』の煽りは受けませんか？ A：『2024年問題』は当社にとって追い風です。『2024年問題』を契機に、荷主・運送会社共に危機感が生まれ、人材採用とデジタル化への投資を積極的に進める会社が増えています。 また、コロナによって非対面を前提としたオペレーションが増えた結果、デジタル化も進んできています。人口減少する日本におけるDXの最後の砦と言われる、ノンデスク産業に対して、人材採用と業務管理のデジタル化を急速に推し進めており、時流に即した黒子の成長企業となっています。 Q：ノンデスク産業はなんとなく大変なイメージがあります。実際はどうですか？ A：大変さがあるとすれば「営業力を伸ばすための成長痛」だと思います。ノンデスク産業の人材紹介はまだまだ発展途上であるのに加えて、専門性が高く、大手の総合系の人材紹介と比べて求人数が少ないです。 そんな中で、転職支援をしていくためには、「いかに求人の魅力を適切に伝えられるか」という視点が問われます。魅力を伝えるには、営業や業界に関する洞察を深めていただくような勉強が必要になるので、そういった意味では確かに大変です。 成果を出しているCAは、「候補者の懐に入るのがうまい」「市場成長率やホットな業種に関する情報、求人相場に関する情報を集めている」と言った特徴があります。

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の乗務員負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

【内容詳細】 業界最大手の企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を乗せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内43か所にある日本交通専用のタクシー乗り場にて待機し、お客様にご乗車いただくこと） 当社はタクシー以外にも保育所や旅行、観光事業も運営しているため、安定した収益基盤を持っています。また業界でもトップレベルの教育体制が整っており、未経験の方でも安心して働けるようじっくりと教育しドライバーへと成長していただけます。 ■1日の流れ（早番の場合） 05：40　出社 アルコールチェックや車両点検を行います ↓ 06：00　点呼 点検内容や健康状態を報告し、連絡や注意事項を確認します ↓ 06：15　出庫 ↓ 14：00　休憩（1時間） 空いている時間で食事をしたり休憩を取っていただきます ↓ 19：00　休憩（2時間） ↓ 01：50　帰庫 営業所へ戻り、洗車や納金、アルコールチェック、終業点呼を行います ↓ 02：40　帰宅 家に戻り、明け休みの間しっかりと体を休めたりリフレッシュをして翌々日の仕事に備えます 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2ヶ月半または3ヶ月 都内のタクシードライバーになるための研修を行います。まずは地理試験に合格するための研修を受けます。 当社では専任の講師から2週間教わることができるので、難しいとされている地理試験もほとんどの方が1発合格！地理試験に合格した後は、2種免許を取得するため、実際に教習所で教官をしていた講師から指導してもらえます。実際の試験場で練習もできるので、こちらもほとんどの方が1発合格をしています。 その後は社内研修として、接客や洗車の方法、納金作業についてなどを教わります。そして基礎知識を身につけたら、実際に先輩の運転する車両に同乗したり、ご自身の運転する車両に先輩が同乗するなどし、同乗指導を受け問題がなければ1人でデビューです！ 【就業環境】 ・社員教育に力を入れています！ 未経験の方でも安心して働けるよう、試験に合格するための研修だけでなく、接客や売上を上げるための営業スキルなどの研修も行っています。その結果、未経験の方でも安定して稼げるようになるので、1年目の平均月収は約50万円となっています！売上の高い先輩による勉強会も月1回開催しています！ ・稼げる仕組みがたくさん！ 日本交通グループの専用乗り場に入れるので、お客様探しに苦労せず、効率的にお客様をご乗車することができます。 また全国法人1万社以上とチケット契約しており、チケットのお客さまは長距離のご利用が多いので、効率的に長距離のお客様を確保できます！チケット利用による平均顧客単価は通常の4倍となっているので、1度で多く稼ぐことができます。 最近ではスマートフォンの配車アプリも普及しており、直接お客様をお迎えに行くことも増えているため、安定してお客様をご乗車することが可能です。 【キャリアアップ・キャリアパス】 初めは一般タクシードライバーとしてご活躍いただきます。そして事故や問題が起きなかったドライバーは1年後にはワンランク上のタクシードライバーに昇格。このポジションでしか運転できない車両を運転することができ、優良ドライバーとして認められます。優良ドライバーになると無線の数が増えるので、売上をより上げることができます！ また、観光タクシーやご老人のためのサポートドライバー、キッズドライバーなど専用タクシードライバとして予約制のお客様をご乗車することができるので売上向上にもつながります。 ハイヤードライバーとして昇格することもできるので、優良ドライバーとして実績や経験を残せば希望のポジションでキャリアアップが可能です。 【仕事の大変さ】 ・慣れるまでは長時間の勤務時間が大変 1乗務で15〜19時間勤務するため、初めのうちは長時間の勤務時間が大変かもしれません。しかし、勤務時間中は必ず3時間の休憩を取っていただくため、仮眠も可能です！また、1乗務が終われば次の日は明け休みとして1日お休みになるのでそこでゆっくりと体を休めることができます！ 【会社の特徴】 ・業界最大手だからこその安心して働ける環境！ 安全運転研修等、安全に対する取り組みをしっかりとしています！また万が一の事故時も、基本的に本人負担はありません。

【内容詳細】 業界最大手の企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を乗せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内43か所にある日本交通専用のタクシー乗り場にて待機し、お客様にご乗車いただくこと） 当社はタクシー以外にも保育所や旅行、観光事業も運営しているため、安定した収益基盤を持っています。また業界でもトップレベルの教育体制が整っており、未経験の方でも安心して働けるようじっくりと教育しドライバーへと成長していただけます。 ■1日の流れ（早番の場合） 05：40　出社 アルコールチェックや車両点検を行います ↓ 06：00　点呼 点検内容や健康状態を報告し、連絡や注意事項を確認します ↓ 06：15　出庫 ↓ 14：00　休憩（1時間） 空いている時間で食事をしたり休憩を取っていただきます ↓ 19：00　休憩（2時間） ↓ 01：50　帰庫 営業所へ戻り、洗車や納金、アルコールチェック、終業点呼を行います ↓ 02：40　帰宅 家に戻り、明け休みの間しっかりと体を休めたりリフレッシュをして翌々日の仕事に備えます 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2ヶ月半または3ヶ月 都内のタクシードライバーになるための研修を行います。まずは地理試験に合格するための研修を受けます。 当社では専任の講師から2週間教わることができるので、難しいとされている地理試験もほとんどの方が1発合格！地理試験に合格した後は、2種免許を取得するため、実際に教習所で教官をしていた講師から指導してもらえます。実際の試験場で練習もできるので、こちらもほとんどの方が1発合格をしています。 その後は社内研修として、接客や洗車の方法、納金作業についてなどを教わります。そして基礎知識を身につけたら、実際に先輩の運転する車両に同乗したり、ご自身の運転する車両に先輩が同乗するなどし、同乗指導を受け問題がなければ1人でデビューです！ 【就業環境】 ・社員教育に力を入れています！ 未経験の方でも安心して働けるよう、試験に合格するための研修だけでなく、接客や売上を上げるための営業スキルなどの研修も行っています。その結果、未経験の方でも安定して稼げるようになるので、1年目の平均月収は約50万円となっています！売上の高い先輩による勉強会も月1回開催しています！ ・稼げる仕組みがたくさん！ 日本交通グループの専用乗り場に入れるので、お客様探しに苦労せず、効率的にお客様をご乗車することができます。 また全国法人1万社以上とチケット契約しており、チケットのお客さまは長距離のご利用が多いので、効率的に長距離のお客様を確保できます！チケット利用による平均顧客単価は通常の4倍となっているので、1度で多く稼ぐことができます。 最近ではスマートフォンの配車アプリも普及しており、直接お客様をお迎えに行くことも増えているため、安定してお客様をご乗車することが可能です。 【キャリアアップ・キャリアパス】 初めは一般タクシードライバーとしてご活躍いただきます。そして事故や問題が起きなかったドライバーは1年後にはワンランク上のタクシードライバーに昇格。このポジションでしか運転できない車両を運転することができ、優良ドライバーとして認められます。優良ドライバーになると無線の数が増えるので、売上をより上げることができます！ また、観光タクシーやご老人のためのサポートドライバー、キッズドライバーなど専用タクシードライバとして予約制のお客様をご乗車することができるので売上向上にもつながります。 ハイヤードライバーとして昇格することもできるので、優良ドライバーとして実績や経験を残せば希望のポジションでキャリアアップが可能です。 【仕事の大変さ】 ・慣れるまでは長時間の勤務時間が大変 1乗務で15〜19時間勤務するため、初めのうちは長時間の勤務時間が大変かもしれません。しかし、勤務時間中は必ず3時間の休憩を取っていただくため、仮眠も可能です！また、1乗務が終われば次の日は明け休みとして1日お休みになるのでそこでゆっくりと体を休めることができます！ 【会社の特徴】 ・業界最大手だからこその安心して働ける環境！ 安全運転研修等、安全に対する取り組みをしっかりとしています！また万が一の事故時も、基本的に本人負担はありません。

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　　　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　１種免許のみ所持者は給与保証（３ヶ月計７５万円）　　　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

【仕事内容】 タクシー運転手 【仕事詳細】 営業所近隣は世田谷の高級住宅地のど真ん中で、都心へのアクセスに付随してお客様からの予約・無線もひっきりなしに入るいわば業界の「好立地」に位置し、きめ細かやかな「稼げる教育」と乗務員を大切にするアットホームの社風が特徴です。 入社から初乗務後6ヶ月までを完全にサポートいたしますので、未経験の方でも安心して面接へお越しください。

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　就職氷河期世代大歓迎！　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

■仕事内容 X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、数値分析による課題発見と、ソリューションの立案、リリース、リリース後の効果測定までを一気通貫してお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやデザイナー、エンジニアと協力してサービス提供を推進する業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスの企画、導入設計 ・プロダクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスを推進するための施策に対する企画、立案　等

■向き合っている業界■ 私達が向き合っている物流・運送業界は、「物流2024年問題」をはじめ、多くの課題を抱えている業界となります。一筋縄では解決することが難しいテーマとなりますが、既存事業（マッチング事業・Ｓａａｓ事業）や新規立ち上げ事業である人材事業など多様なサービスをかけあわせ、お客様の業務の効率化へ向けてご支援をしています。取引社数は年々増加しており22年末には、1,600社を超えました。 ■めざす世界観■ 「物流・運送経営を、スマートに。」をモットーに、経営パートナーとして顧客の経営課題に向き合える企業となることをめざしております。 ＜提供サービス＞ 既存事業 ・トラッカーズ　…日本唯一の運送会社に特化した中古トラックのネットオークション ・トラッカーズマネジャー（Saas）…日本初の運送会社に特化した経営分析・BIプラットフォーム 新規事業 ・トラッカーズジョブ…ドライバー等の物流専門人材に特化した完全成果報酬型の人材紹介サービス ・トラッカーズM＆A…物流業界に特化したM&Aサービス 運送会社様が必ず行う「車両売買」（トラッカーズ）をフックに顧客接点を取りながら、クロスセル営業を強化し、顧客への提供価値を高め、事業拡大していきたいと思っています。 ■事業フェーズ■ 全国に運送事業者様は約6.2万社近くいらっしゃる中で、市場シェアはまだ約２％程度となります。当社の今の事業フェーズは、まだまだ新規の顧客開拓が中心となります。 ＜案件獲得チャネル＞ 　・訪問営業（クロスセル営業）　4割 　・マーケ（オーガニック・展示会）　4割 　・アライアンス（代理店）　2割 社員数昨対比約2倍、23年4月には大阪営業所開設する等、人・エリアを増やし、事業成長に繋げています。 一方で、Saasや新規事業サービス等も含めたクロスセル営業、大手顧客のエンタープライズ開拓は、まだまだ課題であり、強化したい部分となります。 ■シニアマネジャーポジションの方に期待したいこと■ 当社ビジネスを理解した上で、マーケットから市場を見立て戦略／戦い方を設定すること 設定した数値目標達成へ向け、役員・各マネジャーを巻き込みながら推進すること 戦略・仕立て、課題設定と取り組み・その結果を構造的に整理し、役員にレポーティングすること ※具体的な業務内容は、ご経験・スキルに応じて、ご相談させていただきます。 ■求める人物像■ ・拡大フェーズのベンチャー企業で仕事の幅を広げていきたいとお考えの方 ・厳しい環境の中でも自分なりに考え、乗り越えるための行動をされてきた方 ・社会人として成長し続けたいという思いを持ち、自身の成長へ向けて愚直に努力し続けることが出来る方 　※AzoopValueへ共感いただける方

“名古屋支社の立ち上げをお任せします！！！” 名古屋支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

【キャリアアドバイザー】※物流の部署の配属となります。 採用をしたい企業と就職をしたい求職者の架け橋になる、重要な仕事をお任せします★ 『ミライに選択肢を』をミッションに掲げ、 若年層やシニア層のキャリアに選択肢を増やす事業を展開している当社。 若年層の貧困化により、結婚・出産の選択肢ができず、結果として少子高齢化に繋がっています。 日本社会の根本課題である少子高齢化の解決を目指しています。 あなたには当社の「キャリアアドバイザー」として、求職者と企業の橋渡しを行っていただきます！ 業界に特化しているため、業界の基礎からしっかりレクチャー。 実際の流れやコミュニケーションの取り方など、一人ひとりのスキルや経験に合わせて、 オーダーメイドの研修を実施するので、安心して取り組むことが可能です！ ＜具体的には＞ 求職者に向けて… ▽求職者とのオンライン・電話面談（希望条件や経歴などをヒアリング） ▽求人をご提案 ▽エントリー先へ求職者をご推薦 ▽面接対策・提出書類の添削 ▽内定・就業後のアフターフォロー　など ※8割が未経験入社のため、サポート体制は万全！ ※毎日の業務スケジュールは、自分自身で考えながら管理・調整ができます。 主体性を持って、無理なく働いていくことができる環境です。 ★キャリアを描きやすい★ 当社は年功序列一切なし。成果を上げれば入社2年目でマネジメントを任されることも（実績あり）。 早期でマネジメントが経験できるので、裁量をもって仕事をすることも可能です！

　＊自動車の運転業務　　＊自動車の管理点検・整備の業務

業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！働きやすさ◎　タクシー経験者に転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　月１２勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ドライバー業務の兼任はありません！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって 自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムなので、 ITが苦手な方もすぐ慣れると思います。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ■「物流業界は大変そう」のイメージ、変えたいです。 お任せしたいのは、お客さまに食品などをお届けするドライバー（当社では「デリバリークルー」と呼んでいます）のマネジメント。本気で業界を変えたいと考えているからこそ、スタッフの声をもとに“本気の改善”を目指しています。 ■ドライバー兼務なし！！ ――物流業界の常識を変える、働きやすさの実現に向けて。私たちと共に新たな一歩を踏み出してくれませんか。

院長付運転手　役員の送迎　自動車の管理　その他雑務

●役員車の運転業務をお願いします。　役員の外出に伴う運転業務がメイン。　空き時間は管理部（庶務）でのサポートをお願いします。　　業務詳細　・運転業務（ボックスタイプの自動車となります）　・車両、車庫及び備品管理、その他メンテナンス業務　・管理部の庶務補助　※役員と行動を共にする機会が多いため、　　様々な経験が積めます。　　※未経験者も歓迎。ＯＪＴでサポートします。

【内容詳細】 日本交通グループの当社にて、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を乗せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30ヶ所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00　出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00　無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00　朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00　乗務再開！ ↓ 10:00　営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2〜3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務スケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、65歳以上の乗務員も多数勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

デイサービスの利用をする高齢者の送り迎えを担当した頂くドライバー（運転手）を募集中です。運転が好きで、福祉に関わってみたいという方はぜひ。あっていると思います。　業務内容　●デイサービスご利用者の送迎をお願いします。　●車両の点検や清掃も行っていただきます。　　※普通免許ＯＫ　　　ＡＴ限定免許でも大丈夫です。　　　※ユニフォーム貸与　＊デイサービスが初めての方でも歓迎です。ご応募お待ちしています。

“仙台支社の立ち上げをお任せします！！！” 仙台支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“広島支社の立ち上げをお任せします！！！” 広島支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

【キャリアアドバイザー】※物流部署の配属になります。 採用をしたい企業と就職をしたい求職者の架け橋になる、重要な仕事をお任せします★ 『ミライに選択肢を』をミッションに掲げ、 若年層やシニア層のキャリアに選択肢を増やす事業を展開している当社。 若年層の貧困化により、結婚・出産の選択肢ができず、結果として少子高齢化に繋がっています。 日本社会の根本課題である少子高齢化の解決を目指しています。 あなたには当社の「キャリアアドバイザー」として、求職者と企業の橋渡しを行っていただきます！ 業界に特化しているため、業界の基礎からしっかりレクチャー。 実際の流れやコミュニケーションの取り方など、一人ひとりのスキルや経験に合わせて、 オーダーメイドの研修を実施するので、安心して取り組むことが可能です！ ＜具体的には＞ 求職者に向けて… ▽求職者とのオンライン・電話面談（希望条件や経歴などをヒアリング） ▽求人をご提案 ▽エントリー先へ求職者をご推薦 ▽面接対策・提出書類の添削 ▽内定・就業後のアフターフォロー　など ※8割が未経験入社のため、サポート体制は万全！ ※毎日の業務スケジュールは、自分自身で考えながら管理・調整ができます。 主体性を持って、無理なく働いていくことができる環境です。 ★キャリアを描きやすい★ 当社は年功序列一切なし。成果を上げれば入社2年目でマネジメントを任されることも（実績あり）。 早期でマネジメントが経験できるので、裁量をもって仕事をすることも可能です！

【仕事内容】 2t、4tトラックのドライバーとして、配送業務をお任せいたします。おもな業務フローの参考例は下記の通りです。 ・個人/企業の荷物配送 ▼江東営業所へ出勤（直行） ▼荷物の仕分けと積み込み ▼午前中指定の配達 ▼休憩 ▼時間指定なしの配達 ▼江東営業所での締め作業（備品返却など） ▼退勤 【入社後の研修】 当社での座学研修、現場研修、横乗り研修（同行研修）を行います。 当社スタッフ、先輩ドライバーがしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【補足】 ・当社で働いているドライバーさんは20代～50代まで、もちろん女性 　ドライバーさんも活躍しています。 ・運転免許証・やる気・責任感があれば、当社スタッフと先輩ドライバー 　さんが全力でサポートいたします。 【キャリアプラン】 ・まずはドライバーとしてのキャリアを数年積んでいただきましたら 　現場の管理・ドライバーさんへの研修までをお任せします。 ・営業職へのキャリアチェンジもございます。

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

■業務内容： 建設機械や家電・電子機器の部品商社の総務課にてご活躍いただきます。総務の仕事は多岐にわたるため、幅広い業務に携わっていただく予定です。専門的な知識を付けたい方や、キャリアアップを目指されている方からのご応募お待ちしております。 ・施設、資産管理 ・備品管理、発注 ・リース管理 ・危機管理 ・契約書のチェック ・ISO関連、衛生管理 ・広報 ・来客対応、電話対応 ■配属部署 総務人事部（男性6名、女性5名／計11名）

【SV／マネジメント職】 送迎・貸切バスや高速路線の観光バスを運営する当社で SV職としてドライバーの管理をお任せします。 　　 ◆業務内容 　組織マネジメントをご担当いただきます。 ・ドライバーとの信頼関係構築 　└ 働き方や業務に関する要望や状況のヒアリング ・本部への情報共有 ・施策の検討／推進／採用 　 ◆ポジションの特徴 　安全なサービス提供の継続に向けて、 　当ポジションの方には複数拠点に所属する 　ドライバーさんの管理をお任せします。 　ただ指示や伝達を行うのではなく、 　ドライバーの気持ちを理解し、寄り添い、 　信頼構築をしていくことが欠かせない仕事です。 　 ◆ポジションのミッション 　安全性の高いサービス提供に向けて、 　将来的には現場から「こんな危険性がある」 　「ここを改善したい」などの問題提起が 　主体的に行われていくような風土を目指し、 　組織づくりを行うことが当ポジションのミッション。 　またドライバーさんが安全に長く活躍できるよう 　本部との懸け橋となっていただきます。 　 ◆入社後の目標 　1年目：現場社員との信頼関係構築 　3年目：現場社員が自ら行動できる組織へ 　5年目：現場から主体的に問題提起が行われる組織へ 　 ◆現在の体制 ◇ドライバー社員について 　・人数：70～80名　・年代：30代後半～50代中心 　①川越市久下戸にある川越営業所 　②新座市あたごにあるあたご車庫 　③川口市領家にある川口営業所 　④東京都清瀬市中里にある本社営業所 ◇SV：2名（うち1名は今回採用） 　4拠点に所属する70～80名のドライバーを 　2名体制でマネジメントしていくイメージです。 　業務本部で社長と密に連携しながら 　組織づくりを進めていきましょう。

■業務内容【（）内は業務割合】 ・採用業務の企画、運営（3割） ・給与計算、社保手続き（2割） ・労務管理（2割） ・人事制度関連（2割） ・その他諸業務（1割） 　　※業務割合はイメージ 　　　実際はご経験を踏まえて決めていきます ■配属部署 総務人事部（男性6名、女性5名／計11名） 人事課（男性3名、女性2名／計5名）

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ ＜業務の流れ＞ ・打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。ご希望の内容をヒアリングします。 ・当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 【入社～エキスパートドライバーまでの流れ】 ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 （ご希望によって通常タクシードライバーのままご活躍いただくことも可能です。） ▼エキスパートドライバーデビュー

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

【内容詳細】 業界最大手の企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を乗せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内43か所にある日本交通専用のタクシー乗り場にて待機し、お客様にご乗車いただくこと） 当社はタクシー以外にも保育所や旅行、観光事業も運営しているため、安定した収益基盤を持っています。また業界でもトップレベルの教育体制が整っており、未経験の方でも安心して働けるようじっくりと教育しドライバーへと成長していただけます。 ■1日の流れ（早番の場合） 05：40　出社 アルコールチェックや車両点検を行います ↓ 06：00　点呼 点検内容や健康状態を報告し、連絡や注意事項を確認します ↓ 06：15　出庫 ↓ 14：00　休憩（1時間） 空いている時間で食事をしたり休憩を取っていただきます ↓ 19：00　休憩（2時間） ↓ 01：50　帰庫 営業所へ戻り、洗車や納金、アルコールチェック、終業点呼を行います ↓ 02：40　帰宅 家に戻り、明け休みの間しっかりと体を休めたりリフレッシュをして翌々日の仕事に備えます 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2ヶ月半または3ヶ月 都内のタクシードライバーになるための研修を行います。まずは地理試験に合格するための研修を受けます。 当社では専任の講師から2週間教わることができるので、難しいとされている地理試験もほとんどの方が1発合格！地理試験に合格した後は、2種免許を取得するため、実際に教習所で教官をしていた講師から指導してもらえます。実際の試験場で練習もできるので、こちらもほとんどの方が1発合格をしています。 その後は社内研修として、接客や洗車の方法、納金作業についてなどを教わります。そして基礎知識を身につけたら、実際に先輩の運転する車両に同乗したり、ご自身の運転する車両に先輩が同乗するなどし、同乗指導を受け問題がなければ1人でデビューです！ 【就業環境】 ・社員教育に力を入れています！ 未経験の方でも安心して働けるよう、試験に合格するための研修だけでなく、接客や売上を上げるための営業スキルなどの研修も行っています。その結果、未経験の方でも安定して稼げるようになるので、1年目の平均月収は約50万円となっています！売上の高い先輩による勉強会も月1回開催しています！ ・稼げる仕組みがたくさん！ 日本交通グループの専用乗り場に入れるので、お客様探しに苦労せず、効率的にお客様をご乗車することができます。 また全国法人1万社以上とチケット契約しており、チケットのお客さまは長距離のご利用が多いので、効率的に長距離のお客様を確保できます！チケット利用による平均顧客単価は通常の4倍となっているので、1度で多く稼ぐことができます。 最近ではスマートフォンの配車アプリも普及しており、直接お客様をお迎えに行くことも増えているため、安定してお客様をご乗車することが可能です。 【キャリアアップ・キャリアパス】 初めは一般タクシードライバーとしてご活躍いただきます。そして事故や問題が起きなかったドライバーは1年後にはワンランク上のタクシードライバーに昇格。このポジションでしか運転できない車両を運転することができ、優良ドライバーとして認められます。優良ドライバーになると無線の数が増えるので、売上をより上げることができます！ また、観光タクシーやご老人のためのサポートドライバー、キッズドライバーなど専用タクシードライバとして予約制のお客様をご乗車することができるので売上向上にもつながります。 ハイヤードライバーとして昇格することもできるので、優良ドライバーとして実績や経験を残せば希望のポジションでキャリアアップが可能です。 【仕事の大変さ】 ・慣れるまでは長時間の勤務時間が大変 1乗務で15〜19時間勤務するため、初めのうちは長時間の勤務時間が大変かもしれません。しかし、勤務時間中は必ず3時間の休憩を取っていただくため、仮眠も可能です！また、1乗務が終われば次の日は明け休みとして1日お休みになるのでそこでゆっくりと体を休めることができます！ 【会社の特徴】 ・業界最大手だからこその安心して働ける環境！ 安全運転研修等、安全に対する取り組みをしっかりとしています！また万が一の事故時も、基本的に本人負担はありません。

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

【仕事内容】 軽バンで東京23区内の配送業務をお任せいたします。 おもな業務フローの参考例は下記の通りです。 7:30〜 8:30　 ▶　出勤・荷物の積み込み・朝礼 8:30〜　　　　▶　担当の配送エリアへ移動（東京23区内） 09:00～13:00　▶　時間指定の配送 12:00～15:00　▶　時間指定の配送　※適時、昼食・休憩 15:00～18:00　▶　時間指定の配送　 16:00～19:30 　▶　担当のエリアにて集荷業務（BtoB） 19:30〜20:00 　▶　帰社・締め作業（荷物の仕分け）・退勤 18:00～21:00　▶　時間指定の配送　※日によって変動あり 【入社後の研修】 当社での座学研修、現場研修、横乗り研修（同行研修）を行います。 当社スタッフ、先輩ドライバーがしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【補足】 ・当社で働いているドライバーさんは20代～50代まで、もちろん女性 　ドライバーさんも活躍しています。 ・運転免許証・やる気・責任感があれば、当社スタッフと先輩ドライバー 　さんが全力でサポートいたします。 【キャリアプラン／チェンジ】 ・まずはドライバーとしてのキャリアを数年積んでいただきましたら 　教育担当や現場の管理責任者までお任せします。 ・営業職や内勤へのキャリアチェンジもございます。

【主な仕事内容】 ・電話対応 ・案件の管理表作成 ・ドライバーのスケジュール管理（配車） ・請求書の作成 〈電話対応〉 取引先とは基本電話でやり取りします。 車両の空き状況の確認、配送状況の確認、運賃について、など・・・ 〈案件の管理表作成〉 毎日、案件の詳細を管理表に入力し売上を出します。 また、発生した受領書や領収書等を荷主様にFAX,郵送します。 〈ドライバーのスケジュール管理〉 配車のお仕事をお任せします。 １日を通してドライバーがどのルートを走り、どの案件を担当するか決める業務です。 〈請求書の作成〉 業務に慣れてきたら書類作成の業務をお任せします。 月末に案件管理表をもとに請求書を作成します。

【仕事内容】 お客様を安全・確実に目的地へお送りする、タクシードライバーのお仕事をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・路上の流しでの営業 ・タクシー乗り場での営業 ・無線を受けての配車 ・その他（車内の清掃、車両のチェック、売り上げ報告など） 【入社後の流れ】 入社後、OJTや研修などを通じて、業界等について学んでいただきます。スキル・経験に応じて、できる範囲から業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 また、未経験の方も安心してスタートできるよう、以下のサポートを実施しています。 ①転職支援金30万円を支給（当社規定あり） ②乗務開始後3ヶ月間は、月給35万円を保証（未経験者対象・当社規定あり） ③研修中も安心の給与保証 ④乗務に必要な2種免許取得費用は、全額当社負担 ⑤遠方の方も安心の、快適な個室寮を完備（入社2ヶ月間は家賃無料・赴任費用も当社負担） ⑥カード・チケット・無線などの手数料負担なし ⑦自社LPガススタンド完備で急速充填可能

八洲自動車（やしまじどうしゃ）は、東京23区・三鷹市・武蔵野市を中心に営業しているタクシー会社です。 ※Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて仕事紹介動画を多数公開中！ 【仕事内容】 東京23区・三鷹市・武蔵野市において、タクシードライバーとしてお客様を目的地までお届けしていただきます。 ・路上の流しでの営業 ・タクシー乗り場での営業 ・無線を受けての配車 ＜出庫時間＞ 午前7時～午前11時までの間で希望を考慮します。基本的には、どの社員も出庫時間を固定し、生活リズムを整えていますが、都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ＜乗務回数＞ 月12乗務の隔日勤務となります。仕事とプライベートのメリハリをつけて働きやすいです。 ＜車両について＞ 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビを搭載。また、クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【1日の仕事の流れ】 8時～26時（翌2時）勤務の例 08：00　出庫 08：45　巣鴨にて通院されるご年配の方を送迎 12：00　昼食休憩 13：10　新橋にて商談で移動する会社員の方を送迎 18：30　夕食 18：45　 無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜送迎の前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電を逃したお客様を送迎（翌2時に会社に戻り退勤） 【入社後について】 ★入社後は日本交通グループの研修センターによる総合研修を行いながら、タクシードライバーとして必須の第二種普通自動車運転免許の取得を目指します。乗務開始後もひとりひとりに合わせた実務研修制度があり、希望者には年収900万レベルの先輩トッププレイヤーによるマンツーマンの同乗指導も行なっています。 ★未経験で入社された方は、入社して最初の6ヶ月間は月収30万円、その後の6ヶ月間は月収27万円を保障しています。実際には、ほとんどの方は入社後すぐに月収30万円を超えており、入社1年目の平均月収は40万円程度です。中には60万円以上稼ぐ方もおり、給与保障の対象となる方はほとんどいません。 また、メンター制度を導入しており、同じように未経験入社の先輩社員がサポートしてくれます。未経験者の疑問や不安点はしっかり汲み取れる環境です。 【就業環境】 ・業務は1人でも社員同士は仲良し！ 実際の業務は1人で乗務するのですが、社員同士の仲が良いのでより稼ぐためのアドバイスを受けたり穴場のスポットを教えてもらったりなんてこともあります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 ・日本交通グループの研修センターによる総合研修あり。 ・メンター制度あり 【仕事の大変さ】 業務や道順、混雑状況などを掴むまでは、安定的にお客様を得ることが難しいです。とはいえ、現在は「GO」アプリによる配車も受けられますので、まったく稼げないということはありませんし、そうしたことがないようフォローも行なっています。

【仕事内容】 お客様を安全・確実に目的地へお送りする、タクシードライバーのお仕事をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・路上の流しでの営業 ・タクシー乗り場での営業 ・無線を受けての配車 ・その他（車内の清掃、車両のチェック、売り上げ報告など） 【入社後の流れ】 入社後、OJTや研修などを通じて、業界等について学んでいただきます。スキル・経験に応じて、できる範囲から業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 また、未経験の方も安心してスタートできるよう、以下のサポートを実施しています。 ①転職支援金30万円を支給（当社規定あり） ②乗務開始後3ヶ月間は、月給35万円を保証（未経験者対象・当社規定あり） ③研修中も安心の給与保証 ④乗務に必要な2種免許取得費用は、全額当社負担 ⑤遠方の方も安心の、快適な個室寮を完備（入社2ヶ月間は家賃無料・赴任費用も当社負担） ⑥カード・チケット・無線などの手数料負担なし ⑦自社LPガススタンド完備で急速充填可能

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

当社は2015年11月、信頼の「桜にN」ブランドでおなじみ日本交通の100%子会社としてスタートしました。そんな当社で今回は、東京23区でのタクシー乗務員を増員募集いたします！ 営業エリアは東京23区（需要の多い東京駅など）、武蔵野市、三鷹市です。都内40ヶ所に日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、ここで他社と競争は起きません。 また、1万2500社以上と法人契約を結ぶ当グループ。駅前のロータリーでひたすらお客様を待つことも基本的にはありません！日本交通グループは業界トップクラスの無線配車数を誇るため、連絡が入りお客様を迎えに行くことは日常茶飯事。都内の無線の1/3は日本交通グループのもの。お客様から選ばれています。 【入社後について】 タクシー運転に必要な二種免許は入社後に取得（取得まで最短8日間）できます。免許取得費用は全額会社負担。入社後の研修を通じて、安定収入を得るための知識やノウハウをすべてお伝えします。 そして当社では乗務員同士による情報共有が盛ん。移動に手間どる渋滞情報、お客様が増えそうな電車の遅延情報など。日本交通グループのネットワークがしっかり稼げるように育てていきます。 【キャリアステップについて】 ゆくゆくは、エキスパート・ドライバー・サービス（観光、サポート、キッズ）というタクシーサービスへのキャリアアップも可能◎！あなたの可能性を広げていくことができます。 月収40万円以上を稼いでいる社員多数。コツコツ着実に取り組めば、未経験スタートでも数ヶ月後には月収40万円を稼げる環境があります。

会社を出発して23区内と三鷹市・武蔵野市内で営業をしてお客様を目的地へと送り届けます。 道路が混む午前中の上り路線は会社周辺でお客様を探し、たとえば駅から病院・病院から駅といったルートで走ります。道路が空いてくる午後は港区・千代田区・中央区へ向かい、ビジネス客や観光客をお乗せします。 安心と安全の運転を心がけてください。教育体制がしっかりしており、配車アプリに参画していることもあって未経験の方でもしっかり稼げます。 【入社後の流れ】 2種免許取得（8～9日間）：タクシー乗務員に必要な資格、2種免許を取得します。※2種免許の取得費用は全額会社負担、期間中の給与支給あり ▼ 東京タクシーセンター研修（4日間）：東京タクシーセンターにて4日間の研修を受けます。3日目には地理試験があります。 ▼ 東京無線研修（5日間）：東京無線グループの乗務員として必要な新任研修を受けます。 ▼ 社内研修：先輩乗務員が添乗して、実際の営業による同乗指導研修を行います。 ▼ ドライバーデビュー！ 【業務のポイント】 ・1⽇に300本前後の無線依頼が⼊るため安定した営業が可能。 ・基本的に平⽇が忙しく、午前中は葛飾区を中⼼に勤務し、午後は都⼼部で勤務するスタッフが多くいます。（平均⽉給35万円〜40万円） ・平均的な⾛⾏距離は300km、お客様を乗せている間は運転時間の45％となっています。 ・過去最⾼歩合率は62.55％（平均歩合60％）と、高収入の実現も可能です。 ・ノルマがなく、⾃分のペースで働くことが可能です。 ・シフトの融通もきくため、⾃由に働くことができます。 ・同乗指導の研修もご用意しており、未経験の方も安心です。 ・⼤浴場や仮眠スペースなどの整った社内設備があります。 【会社について】 鳳自動車は1960年に誕生した歴史のあるタクシー会社です。今日まで長く続いている最大の要因は地元密着型であること。会社のある場所は都心部と違って駅から離れた場所のため、地域住民の主要交通機関はバスかタクシーになります。会社周辺の無線にできるだけ対応をすることによって、地元のお客様から「タクシーを呼ぶなら鳳自動車」というブランドができあがりました。 その結果、都内最大規模のタクシー無線グループで50社以上のタクシー会社が加盟する『東京無線』の中でも鳳自動車は常にトップクラスの無線配車数を誇ります。 下町の会社という地域柄も手伝い、会社は非常におだやかです。「おはようございます！」と朝は元気な挨拶から始まり、出庫時は「行ってらっしゃい！」と送り出し、帰庫時には「お疲れ様です！」と労います。売上はもちろんですが何よりも、安全に会社へ戻ってくることが一番ですので、あまり細かいことは言いません。 会社は次の10年・20年を見据えて若手メンバーが中心となり、新規事業を考えるなど活気が溢れています。

役員の自宅送迎及び日中の運行業務をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえる　やりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１１４１５００１正１

役員の自宅送迎及び日中の運行業務をお願いいたします。入社後　は運転技術・礼節マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行　います。都内の幹線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっ　かり解消できるようにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１１４１５００１契１

＊ユニック車による配送（都内近郊）　　ゴンドラ・建設機械リースなどユニック操作による　　積み降ろし　＊賃金支給平均：乗務手当１回１，２００円、以降１，２００円　　ずつ加算（２０回〜４５回／月）　　残業手当を含め、総支給月額２３万〜３０万前後となります。　＊休日、夜間に仕事がある場合もあります。　　休日出勤した場合、平日を代休とします。　＊時短の取り組みをしています。会社の指示で帰宅できます。

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 流し営業（エリアを回りながらお客様を載せること）だけでなく、タクシー配車アプリGO（1万DL突破のGOアプリ）でお客様を獲得！！ 日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内40か所以上にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただく）もできます。 ■1日の流れ（遅番例） 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約40箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について（入社後約１か月） ・入社～3週間 →第2種免許取得のために教習所へ通ったり、接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・入社3週間目以降 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、地区ごと・時間ごとの営業のやり方等を教えてくれる500万プロジェクトや、事故を防ぐための事故防止講習会が行われています。 また、出庫前の新人ミーティングでわからないことや不安なことをすぐに聞ける環境も整っています！ 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・ゴールドタクシー ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

＊隔日勤務、日勤勤務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　流し営業及びアプリ配信でのお客様送迎　　　　　　　　　　　＊ドライブレコーダー、ＥＴＣ装備　　　　　　　　　　　　　　＊取引先は１部上場会社多数　　　　　　　　　　　　　　　　　＊スマホアプリ（ＧＯ）導入による配車急伸中　　　　　　　　　＊キャッシュレスオンライン決済機装備　　　　　　　　　　　　＊賃金は、基本給・諸手当・歩合を含めた金額になります。　　　＊６０歳以上歓迎（定年７０歳・再雇用７５歳）　

・医師の訪問診療に同行　　半日５件〜７件程度訪問（個人宅中心）　・当院の訪問診療患者様への訪問看護（電動自転車利用）　　＊訪問診療同行時、医師を乗せて車を運転する場合があります。　　（通常は運転手がいるため、頻度は高くありません）　　＊遠隔診療、国際診療を行っています。　　英語、中国語、韓国語ができる方歓迎です。　　＊ご自宅での診療となることからより患者様に近い目線で看護を行うことができます。

デリバリークルーとして、ご注文商品をお客さまのもとへお届けします。小型トラックで配達するので、未経験者でも運転しやすいのが特徴です。丁寧にテキパキと取り組める方は活躍できます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ＜仕事の流れ＞ ▼出発前の点呼（手積みはないです） ▼配達ルートの確認（ナビ機能付きの専用端末が教えてくれます） ▼いざ出発！（休憩を取りながら、配達先をまわっていきます） ▼配達が完了すれば、デジタル化した日報を入力して退勤！（帰社後、30分以内に帰宅できる日が多めです♪） ※1日あたり25件程度の配達です。1時間あたり3～4件。 ※営業活動などはありません。お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ※希望や適性に応じて、後方支援配属になる場合もあります。こちらでは、カンタンな作業や事務処理をお任せ。すぐ慣れる仕事ですので、ご安心ください。 ■「物流業界は大変そう」のイメージ、変えたいです。 お任せしたいのは、お客さまに食品などをお届けするドライバー（当社では「デリバリークルー」と呼んでいます）。本気で業界を変えたいと考えているからこそ、スタッフの声をもとに“本気の改善”を目指しています。 ■「運転以外もしなきゃ…」も無くしました。 配達にだけ専念できるので、ゆとりあるスケジュールで働けます。営業活動などは一切なし。ドライバーを悩ませる事務作業は、「後方支援担当」という別のスタッフが担当してくれます。 ――物流業界の常識を変える、働きやすさの実現に向けて。私たちと共に新たな一歩を踏み出してくれませんか。

車載ドライバ開発（マルチデバイス）業務となります。　【スキル】Ｃ／Ｃ＋＋での開発経験　　　　　　Ｌｉｎｕｘ環境での開発経験　　　　　　組込みソフトウェアの開発経験　　☆年齢不問　☆ブランク不問　☆国籍不問（日本語ビジネスレベル）　☆リモート併用可能　

大手生命保険会社の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・　礼節マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内　の幹線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消でき　るようにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３４７８６００１契１

東京23区を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。 【入社後の流れ】 1、自動車二種免許の取得 ・試験合格率100％！ ・免許取得費用は会社が全額負担！ ・教習期間中も、給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 2、研修（乗務の専門知識） ・10日間ほどの研修 ・研修中も給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 3、実務スタート ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎しますので、安心です。 4、タクシードライバーとして独り立ち 独り立ち後も、研修やミーティングがありますので分からないことがあれば気軽に聞くことができます！ ★働き方や当社の魅力については以下動画をご覧ください https://youtu.be/rpndFUk3Jxc 【車両について】 全車オートマチックで、全車次世代タクシー車両（JPN TAXI） また、日本交通仕様の車両には、全車にカーナビ、クレジットカード決済機、ETC、デジタル無線、車内防犯カメラ、ドライブレコーダーを標準装備しています。

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

大手生命保険会社の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは　礼節・マナー研修から行いますので未経験の方も安心ください。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３４７８６００１正１

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

大手企業の役員専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様の　ご移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」　と声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１０１３４００３正１

訪問歯科での歯科衛生士業務をご担当いただきます。 ※運転なし、複数名での訪問、研修期間あり 　 ◆具体的な業務 　・ブラッシング指導 　・嚥下訓練 　・歯石除去 　・口腔内管理指導 　・滅菌の処置 　・翌日の準備 　　※業務に必要な処置道具の確認 　・ユニフォームの洗濯 　・患者宅への電話連絡 　・その他 　　ミーティングや勉強会あり 　 ◆訪問の特徴 ・歯科医師とドライバーと一緒に訪問 ・１日１０件程度 ・患者様は… 　難病を患う３０代の患者様から 　100歳を超えるご年配お方まで 　さまざまな患者様が 　あなたが訪れるのを待っています。 ＜対応エリア＞ 　品川区中心 　目黒区、世田谷区 　渋谷区、大田区、川崎市 　　 ◆安心の研修制度 　研修期間がありますので、 　訪問診療が初めての方も 　安心してスタートできます◎ ＜研修期間＞ 　先輩について訪問先をまわり、 　流れを学んでいきましょう。 　また自分が患者様役になり、 　実際の治療を体験するなどして 　イメージをつかんでいきます。 　独り立ちまでは約3カ月ほどです。 ＜独り立ち後＞ 　訪問は必ず医師とドライバーと 　複数名で行うので安心！ 　まずは軽度の症状の患者様から 　治療をスタートし、徐々にレベルを 　あげていくことを想定しています。 　コツコツ取り組むことで 　成長していける環境です！

【仕事内容】 ジャパンタクシードライバーとしてお客様の送迎をお任せします。 大好評タクシーアプリ【GO】で効率よくお客様にご乗車していただき、売り上げも好調！未経験の方でも安心して仕事が出来ます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・一般の流しの営業 ・日本交通専用乗り場での営業 ・【GO】アプリ配車のご依頼、日本交通独自無線のご依頼での送迎 ・その他（車内の清掃、車両のチェック、売り上げ報告など） 【入社後の流れ】 入社後、まずは日本交通の研修センターに通っていただきます。 研修センターから指定の教習所に行き、2種免許→地理試験→その他法令研修となります。（25日程度） その後、営業所で同乗研修です。 ※研修中は交通費実費支給（上限2100円）

会社役員専属の運転、外出に伴う送迎をお願いします。　・車種は乗用車ＢＭＷ２０００〜３０００ＣＣクラス　・運転前の点検　・車両管理・洗車　・走行記録等　※乗用車にはドライブレコーダー付き　　　　　＊運転技術に自信のある方　＊経験者優遇

◎ご利用者様のご自宅から施設までの送迎及び送迎車両の維持管理　、簡単な施設維持管理をお願いいたします。　＜６０歳以上歓迎＞　　リハラボは杉並区内で４か所展開する新しいタイプの小規模リハビリ専門デイサービスです。一般のデイサービスとは違い短時間（約３時間）で中身の濃いプログラムを提供し各店舗専任の理学療法士がプログラムを作成することで一人ひとりに合わせた個別リハビリを実施しています。入浴や食事のサービスは行っておらず午前・午後の２部制で定員１３名程度の方に対して介護予防や退院後の回復期リハなど元気になるお手伝いをするデイサービスです。　

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１０１３４００３契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１０２１８００１契１

木下グループの役員車運転手／主に役員の送迎や車両管理をお任せします。　◆木下グループ各社の役員車運転手として、各種送迎、グループ会社各拠点への巡回（介護施設、保育園など）をお任せします。　◆目的地到着後は車両等での待機になります。　◆役員のスケジュールに合わせた勤務体系になります。　　場合によって土日祝や夜間帯も業務を行うこともあります。　◆その他、車両の管理・点検等もお任せします。

ミキサー車（８ｔ・１０ｔ）での生コンクリートの運搬　ドラム内外装の洗車　　◆片道１５ｋｍ圏内の近距離配達。１日２〜４回程度。　◆Ｗワーク可　　　　　　＃２３区　

当支店の営業エリア（大田・品川・川崎）の中で、一部エリアを　担当して軽〜４ｔトラックによる集荷・配達を行います。　（パレット等での積み込みあり）　担当するエリアは毎日同じですので、顔を合わせるお客様企業も　毎日同じです。お客様から「第一貨物さん」という会社名ではなく「○○さん」と個人名で呼んで頂けるような信頼されるドライバーを目指して頂きます。　企業間輸送がメインですので、日曜、祝日はしっかり休日を取れる仕事です。　

◎ご利用者様のご自宅から施設までの送迎及び送迎車両の維持管理　、簡単な施設維持管理をお願いいたします。　＜６０歳以上歓迎＞　　リハラボは杉並区内で４か所展開する新しいタイプの小規模リハビリ専門デイサービスです。一般のデイサービスとは違い短時間（約３時間）で中身の濃いプログラムを提供し各店舗専任の理学療法士がプログラムを作成することで一人ひとりに合わせた個別リハビリを実施しています。入浴や食事のサービスは行っておらず午前・午後の２部制で定員１３名程度の方に対して介護予防や退院後の回復期リハなど元気になるお手伝いをするデイサービスです。　

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１１４５２００１契１

〇レクサスなどのＶＩＰカーでの顧客送迎業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等（メール搬送等）　　運転する車種：レクサス、アルファードなど　　※就業場所は窓口まで

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マ　ナー研修から行いますので未経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１１４５２００１正１

☆是非ともあなたの力を当社で発揮してください。　　ドライバーとして関東エリアを中心とした荷物の配送です。　　必要な免許があれば未経験でも丁寧に教えます。　　※当社では安全・確実・迅速な輸送の実現に向け、２ｔ・大型ま　　で多種多様な車両をラインナップ。　　関東一円における、定期輸送・レギュラー便・スポット輸送・緊　　急輸送などの業務をお任せします。　　※お持ちの免許や経験・スキルに応じた輸送業務から取り組み、　　２ｔ・大型へステップしていただきます。

◆月〜金の毎日、以下のお仕事を担当していただきます。　　・歯科医師・歯科衛生士と診療機材を乗せて、往診先の個人宅や　　介護施設までの自動車運転　・機材の運搬・集金等の医療行為以外の診療補助　　　＊診療は予定を立てて行っています。予定通りに診療ができるよう　診療時間や道路状況に応じた安全運転が必要です。

当支店の営業エリア（大田・品川・川崎）の中で、一部エリアを　担当して軽〜４ｔトラックによる集荷・配達を行います。　担当するエリアは毎日同じですので、顔を合わせるお客様企業も　毎日同じです。お客様から「第一貨物さん」という会社名ではなく「○○さん」と個人名で呼んで頂けるような信頼されるドライバーを目指して頂きます。準中型免許をお持ちの方は２ｔトラックの　運転もお願いします。企業間輸送がメインですので、日曜、祝日はしっかり休日を取れる仕事です。　※荷物は手で運ぶことができるほど軽量で、大半が小学校・幼稚園　への文房具・書類・食品等の配達です。きめ細やかな気配りと　　笑顔の接客が大切です。

当支店の営業エリア（大田・品川・川崎）の中で、一部エリアを　担当して軽〜４ｔトラックによる集荷・配達を行います。　（パレット等での積み込みあり）　担当するエリアは毎日同じですので、顔を合わせるお客様企業も　毎日同じです。お客様から「第一貨物さん」という会社名ではなく「○○さん」と個人名で呼んで頂けるような信頼されるドライバーを目指して頂きます。　企業間輸送がメインですので、日曜、祝日はしっかり休日を取れる仕事です。　　入社後３ヶ月は同乗者ありで、コースを覚えていただきます。　その後は１人での運転となります。

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：ベンツＳ、アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

当支店の営業エリア（大田・品川・川崎）の中で、一部エリアを　担当して軽〜４ｔトラックによる集荷・配達を行います。　担当するエリアは毎日同じですので、顔を合わせるお客様企業も　毎日同じです。お客様から「第一貨物さん」という会社名ではなく「○○さん」と個人名で呼んで頂けるような信頼されるドライバーを目指して頂きます。準中型免許をお持ちの方は２ｔトラックの　運転もお願いします。企業間輸送がメインですので、日曜、祝日はしっかり休日を取れる仕事です。入社後３ヶ月は同乗者ありで、　コースを覚えていただきます。その後は１人での運転となります。　※荷物は手で運ぶことができるほど軽量で、大半が小学校・幼稚園　への文房具・書類・食品等の配達です。きめ細やかな気配りと　　笑顔の接客が大切です。

＊送迎バスの運転　　出勤は本社です。学校関係の仕事のため、毎日決まった就業時間　と休憩時間です。車両の大きさは担当するコースによりマイクロ　バスから大型バスまでいろいろです。　＊エリア：２３区内（面接に応相談）　＊コースにより車イスのお手伝いあり　＊添乗員さんが１〜２人同行します。

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：レクサスＬＳ　　・都内（２３区）及び上尾市周辺の運転がメインです。　　都内運行の場合があります　　　＊就業場所は窓口まで

○１４ｔ（平ボディ）車による関東近県を中心とした輸送業務。　（主にアルミ製品、鋼管パイプ、機械等の輸送）　　○主に地場配送ですが、月に１〜２回程度の長距離輸送が　　ある場合もあります。

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

弊社役員等の運転業務をして頂きます。　求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　また、希望があれば内勤事務への転向も検討致しますので、まずはご応募お待ちしております。

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：クラウンマジェスタ　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・土日祝休みで働きたい ・toCの経験を活かしながらtoBの経験も磨きたい ・社会貢献性の高い仕事がしたい ・しっかりと実績を出したら昇給、昇格等で評価される環境がいい

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：レクサスＬＳ　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：ベントレー　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

大手民間企業等の専属運転サービス士として、お客様のご指定の場所まで送迎していただきます。担当する企業様は、基本的に一社。一人のお客様にしっかり向き合って仕事ができます。なお、企業様によって勤務地や就業時間が多少異なりますので、ご希望される働き方を考慮して配属先を決めていきます。

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・土日祝休みで働きたい ・toCの経験を活かしながらtoBの経験も磨きたい ・社会貢献性の高い仕事がしたい ・しっかりと実績を出したら昇給、昇格等で評価される環境がいい

○２ｔ・４ｔが集荷してきた荷物を運行車（大型１０ｔ車）に　　積み込み、隣県及び近隣店所へ回送する業務です。　　第一貨物支店間のやりとりになるため、外部との接触は　　ありません。　　○夜間の業務となります。　　○近隣事務所は都内と埼玉・千葉・栃木の　　各県内事業所となります。（江東・大宮等）　　○入社後３ヶ月は同乗者ありで、コースを覚えていただきます。　　その後は１人での運転となります。

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。（目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります） ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・対応する企業や求職者などの集客がレッドオーシャンで、確度の薄い過去リストに当たり続けなければいけない ・すでに巨大プレイヤーがいて、そこからシェアを奪うビジネスの戦い方しかない ・現職のブランドやプロダクトの強さにより成果を出せているが、違う環境でも成果が出せるのか、個人能力が成長しているのか不安 ・成果を出しても年収、ポジションも頭打ちになっており、今後のキャリアパスのイメージが湧かない

送迎バス運転手　　・江東区青海付近の通勤送迎

○２ｔ・４ｔが集荷してきた荷物を運行車（大型１０ｔ車）に　　積み込み、隣県及び近隣店所へ回送する業務です。　　第一貨物支店間のやりとりになるため、外部との接触は　　ありません。　　○夜間の業務となります。　　○近隣事務所は都内と埼玉・千葉・栃木の　　各県内事業所となります。（江東・大宮等）　　○入社後３ヶ月は同乗者ありで、コースを覚えていただきます。　　その後は１人での運転となります。

弊社役員等の運転業務をして頂きます。　求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　また、希望があれば内勤事務への転向も検討致しますので、まずはご応募お待ちしております。

※役員車の運転業務　　・日々の行き先は事前に運行日程が分かります。　　・車にはカーナビゲーションが搭載。　　※車両の管理　　・日常点検　　・車内、車外の清掃、洗車　　・燃料の補給、オイルの交換　等　　　　　　　　　　　　　　　　　　

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

・精密機械、一般雑貨、アパレル、建築資材等の積み込み、配送、横持ちがメインになります。　・イベント等の輸送もあり。　・配属される現場により、取扱商品の変更有。

リックキッズは小学生を対象にした、　お預かりの送迎付アフタースクール（民間学童）です。　普通車をつかって送迎をお願いします。　　具体体には・・・　・小学校へのお迎え　・外部の習い事先への送迎　・自宅への送迎　　資格は必要なし！車の免許（オートマ限定可）があれば問題なし！　人と接するのがスキ・喜んでもらうのがスキな方におすすめの職場です！

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

同社へ問い合わせをいただいた顧客のお宅を訪問し、お見積もりを提示し成約につなげていただきます。 【1】顧客について 引越を検討している個人が顧客となります。 【2】商材について 同社で提供している引越サービスを提案していただきます。 【3】営業手法について 問い合わせのあった顧客の対応をしていただくので、100%反響営業です。 ※飛び込み営業やテレアポなどはありません。 1日に3〜5件訪問、荷物の量と数を所定のフォーマットに記入し、お見積もりを出します。 お客様が引越しに際して叶えたいことや、不安に感じていることを理解した上で、顧客の質問に答えたり運搬方法のプランを提案し、ご納得いただける提案ができれば成約です。 また、社内業務としてその日にいただいた依頼内容を所定のフォーマットに基づき指示書にまとめます。 ただ作業をこなすだけでなく、顧客の信頼を得ることが求められます。 【入社後について】 ・4〜5名のチームで営業を覚えていただきます。最初は各チームのリーダーや先輩に同行をしてもらいながら営業を覚え、一人立ちしていただきます。 ・一人で営業に伺うようになっても、毎日違うお客様と接する中で困ることも出てくるかと思います。その際はチームからアドバイスをもらったり、ロープレをするなど、気軽に相談しやすい環境が整っています。 【差別化ポイント】 ・お客様先の訪問は作業服ではなく、スーツにネクタイでお伺いします。創業者が大切にしている信念です。 ・引越しの際、相見積もりは当然のことです。アーク引越センターはその中でも金額は高い方ですが、作業品質や、独自開発の梱包材、梱包技術などで選んでいただいています。 ・引越しで必要になることが多い、新しい家電や家具。アーク引越センターでは大手家電量販店と提携もしており、幅広い提案が可能です。（家電販売によるインセンティブもあり） ・以前ご利用いただいたお客様からのご紹介が多いことも特長の一つです。

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで　　マイカー通勤補足：車持ち帰り案件です

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：ベンツＳクラス　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

官公庁にお勤めの方の専属送迎運転士　　送迎エリアは霞が関周辺となります。　定期的に訪問する場所がほとんどになります。　　長距離運転はありません。　１日５回から１０回程度の短距離運行がほとんどになります。　　運行の合間は控室にて、次の運行指示を待ちます。　研修では頻繁に送迎する場所を運転しますので、　未経験者でも安心して勤務に就くことができます。　＊就業場所は窓口まで

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで　　・マイカー通勤補足：車持ち帰り案件です。

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・経営陣と距離が近い環境で働きたい ・将来新規事業を立ち上げるフェーズにも関わりたい ・皆で切磋琢磨できる環境で働きたい ・自分で事業や会社を大きくしている実感を持ちたい

区の公用車の運転と管理　※普通乗用車及びワゴン車（右ハンドル）　　週１日〜５日応相談　６０，７０歳代活躍中　　　＊就業場所は窓口まで

弊社クライアント様の車両運行管理業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、　相応の経験、スキルを持った方が好ましいです。　業務範囲は、新規営業、開拓、契約フォロー、ドライバー　労務管理と多岐に亘りますが、相応の待遇を用意しており　ますので、やりがいを持ってお仕事して頂けると思います。

◎リサイクル回収の運転手（２ｔ平ボデー）　＊江東区内を、曜日ごとに決まったルートで巡回して、　　ビン・缶・ペットボトル・古紙等の資源を回収する仕事です。　＊経験は必要ありません。　＊仕事の流れは２人乗務で丁寧に教えますので　　全く心配ありません。　＊まずは、お気軽にお電話ください。　　＊現在、６０歳以上のシニアの方も多数活躍中です。　　＊国籍問わず歓迎します！（日本語会話必須）

役員の運転　ビルの簡単な掃除・雑務あり　　寮有　無料・光熱費負担（設備完備）　弊社所有マンション５Ｆ　台所７帖、和室７．５帖　寮より勤務地１分　トイレウォシュレッット、洗濯機　ベッド、テレビ、冷蔵庫、エアコン　地方の方も大歓迎

２ｔ車または４ｔ車で京浜支店周辺地区（大田区・品川区・港区・目黒区・川崎市川崎区）の企業様・個人宅様への配達、また企業様からの集荷作業を行なっていただきます。　　

小学生から高校生までの障害がある子供達の送迎のお仕事です。　ハイエースの運転をお願いします（添乗スタッフ同乗）。　　・簡単な乗り降りの介助　・定期的な車両の給油・清掃・アルコール消毒　

４ｔトラックや１０ｔトラックを使って、アパレル商品の集荷を行っていただくドライバーのお仕事です。　　首都圏にある顧客や自社の倉庫、プレス工場などから、洋服やブランドバックなどといったアパレル商品を、東京江東区にある自社倉庫に集荷していただきます。扱っていただく商品は洋服など非常に軽量なので、男女関係なく、またそろそろ体力が心配だという中高年の方も問題なく活躍していただくことができるお仕事かと思います。行く先もある程度決まっているので、道を覚えるのも楽々。また、一日の集荷件数も１、２件なので、余裕をもってお仕事ができる事も魅力の一つです。

○生徒の送迎　　○その他、学校関連庶務業務への対応　　　※スクールバス：ハイエース１２人・１４人乗り（右ハンドル）　　中型免許（８ｔ限定解除）以上をお持ちの方優先となります。

訪問診療の先生や看護師さんなどを、患者さんの自宅まで　送迎する運転業務です　　※入社後、研修期間があります　　未経験の方にも丁寧に指導いたします

・建設現場にて資材（盛土・砕石など）の運搬を　　行っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※応募希望の方は、ハローワーク窓口で職業相談のうえ、　　「紹介状」の交付を受けてください。

社長付専属の役員運転手を募集します。お客様の会社所有の車両を運転していただきます。　　＊車種：アルファード　　・都内（２３区）の運転がメインです。　　　＊就業場所は窓口まで

英語教育を行う学童保育「Ｋｉｄｓ　ＵＰ」に通うお子さんの　送迎バス添乗業務です。３歳〜１２歳までの子供達が対象です。　　＊英会話力は問いません。　　＜業務の流れ＞　バスで小学校や保育園まで行き、教室で待つお子さんたちを引率してバスに乗せます。　　＊ドライバーさんと協力し、お子さん達が楽しく安全に過ごせるようサポートをお願い致します。

＊ドライバーの出発前の点呼をお願いします。　　・アルコールチェッカーにて確認、対面で顔色確認等　　　状況を聞き取りをし、免許証の提示等、一般的な点呼を　　　お願いします。　　　※運行管理補助資格があれば６５歳以上の方でも歓迎！　

ブランク／未経験、経験者大歓迎です　　学校送迎バス運転手　施設送迎バス運転手　※募集運転手の状況はコースによって異なります。　　学校や施設等の利用者さんを送迎するバスドライバーのお仕事です。　担当のコースによって運行時間／距離が異なります。　毎日決まった時間／同じコースを走行するため短期間で独り立ちが可能です。

＊知的障害者施設の送迎車（キャラバン：８人乗り）の朝夕の送迎　　運転　※台東区内のみの移動になります。　＊時々、補助として利用者の方と一緒に軽作業（清掃、商品の袋入　れ等）をしていただくこともあります。

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の乗務員負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　営業所構内にＬＰＧスタンドがありますので、営業（乗務）に集中できます。

主な業務は、配送の問い合わせ等の電話対応、データ入力業務、請求書の作成、ドライバーのサポート（配達場所の案内など）、ドライバーの急なトラブル等があった場合のみ、配送をする事があります。

業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！働きやすさ◎　タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　月１２勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　営業所構内にＬＰＧスタンドがありますので、営業（乗務）に集中できます。

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　就職氷河期世代大歓迎！　　営業所構内にＬＰＧスタンドがありますので、営業（乗務）に集中できます。

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　　　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　１種免許のみ所持者は給与保証（３ヶ月計７５万円）　　　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　営業所構内にＬＰＧスタンドがありますので、営業（乗務）に集中できます。

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　　営業所構内にＬＰＧスタンドがありますので、営業（乗務）に集中できます。

デイサービス利用者の送迎（ハイエース）をお願いします。　高齢の方も歓迎。　勤務時間、出勤日数ご相談下さい。　　＊安心・安定の上場企業です。　　　　　　

＊トラック路線事務所での業務管理等を担当して頂きます　＊主な業務　・現場作業・現場管理（ドライバーとの調整）　・請求書・入力等の事務処理・社内調整　・電話対応を含むサービス対応などの様々な業務　　＊雇入れ後３ヶ月間は試用期間となります。　　本人の適正により業務・営業・経理等の職務へ配属致します。　

＊特積み貨物の配達および集荷　＊江東区・千代田区・中央区・台東区のエリア　＊独身寮有り　３，０００円／月　　トナミ運輸では　経験の無い方の応募も歓迎（入社後、教育期間あり）　１ヶ月間は助手席に乗って頂き、親切に指導します。

・社用車を使用して、役員の送迎及びそれに付帯する簡単な雑務　・最低、月２５万円の支払いを保証します。

◎４トン車による一般貨物、定期便、ルート配送を行って頂きます　　＊慣れるまで上司が同行しますので未経験の方でも大丈夫です。　　＊正社員登用制度あり。　　＊女性・男性を問わず、応募歓迎致します。

デイサービス、ショートステイ、特別養護老人ホームの利用者の　車両運転・送迎業務

マイクロバスによる幼稚園児の送迎になります。　　

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞　２ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり　　■法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達をお任せします！　　扱う商品は常温で取り扱うことができる食品や工業製品など。　　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。　　■入社後はトラックの添乗指導や出発前の車輛整備、危険予知　　トレーニングなどの研修を数多く実施します。　　未経験の方も安心してご応募ください。

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞　４ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり！！　　■４ｔトラックに乗務し、法人のお客様からお預かりした商品の　　集荷・配達をお任せします！　　扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。　　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。　　これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？　　■資格取得支援制度で、フォークリフトや大型免許などの　　資格取得費用を会社が負担！

新宿区区役所庁有車の運転業務を担当していただきます。　　業務内容は、職員の送迎と簡単な荷物の搬出入です。　　使用する車両はダイハツの軽自動車です。　　月間走行距離は５００ｋｍ程度です。　　

足立区にある小規模多機能型居宅介護にて送迎業務のお仕事となります。　　【主な業務】　・ご利用者様宅⇔施設間の送迎　・病院受診の送迎　・車への乗車サポート　・車の管理業務（日常点検やお掃除など）　　◎送迎の合間で介護業務のサポートを行っていただきます。　◎土日勤務は通常の時給に＋１５０円となります！

◎２トン車による一般貨物、定期便、ルート配送　　＊慣れるまで上司が同行しますので未経験の方でも大丈夫です。　　＊正社員登用制度あり。　　＊女性・男性の応募歓迎いたします。　＊高齢者の方の応募も歓迎します。

＊タクシー運転手　　　２３区・武三地区（武蔵野市・三鷹市）の流し営業　・全車：スーパーＤＸＧ　　　　　プリウス　・全車：カーナビ、ドライブレコーダー、防犯カメラ、　　　　　自動日報装着、配車アプリ　ＤｉＤｉ・Ｕｂｅｒ　　＊ハイヤー運転手　・車種：アルファード　・装備：カーナビ、ドライブレコーダー、防犯カメラ、　　　　　配車アプリ　ＤｉＤｉ・Ｕｂｅｒ

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

＊貨物自動車（平ボディー車）による配送をお願いします　　・配送エリアは主に関東一円（一部東海地区あり）　・地場の鉄工所の鋼材を納品し、完成品を配送します　

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありま　せん。「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるや　りがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１０１５６００１正１

会社役員様の運転業務をして頂きます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時　の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。「お疲れ　様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがいのあるお　仕事です。まずは礼節・マナー研修から行いますので、未経験の　方も安心してご応募くださいね。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３９５９３００１正

・企業送迎バスの運転手（大型・中型・マイクロ）　・学校送迎バスの運転手（大型・中型・マイクロ・ワゴン車）　・福祉送迎バスの運転手（大型・中型・マイクロ・ワゴン車）　※募集運転手の状況は空きコースによって異なります。　　初めての方でも懇切丁寧に指導いたします。免許は持っているけど、運転に不安のある方も大歓迎です。一定のレベルになるまでは、お客様を乗せてのお仕事はさせません。安心してご応募いただけたらと存じます。

医療は自分の行う仕事が直接社会貢献できていると実　感しやすい点も魅力的です。　　・各事業でのドライバー　・診療車の運転　・診療準備業務：訪問のための運転（診療ルート作成含む）や診療のための物品準備など　・クリニック内の庶務：電話・来客対応やクリニック内の事務、環境・物品管理など　・往診の際に医師を現場まで運送

大手銀行の役員専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやり　がいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．４１８９６００１正１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがい　のあるお仕事です。まずは礼節・マナー研修から行いますので未　経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１０２１４００２正１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがい　のあるお仕事です。まずは礼節・マナー研修から行いますので未　経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３０３４０００１正１

大手証券会社の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様　のご移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節　・マナー研修から行いますので、安心してご応募くださいね。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．４２２８７００１正１

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．４１４１９００１正１

＊２ｔ、３ｔ車のトラックドライバーのお仕事です。　＊運行範囲は都内、関東圏内でその日に帰れます。　＊貨物はケース物や家具インテリア等、色々あります。　　引越や事務所移転もあります、自分に合った仕事ができます。　　希望者には長距離の運行もお願いします、手当あります。　＊未経験者歓迎、経験者優遇します。　＊事業拡大につき大募集。必ず実力が発揮できる環境です。　＊プライベートを重視したい方は希望日に休暇がとれます。　　完全週休２日であなたのライフスタイルに合わせて働けます。　＊稼ぎたい方は仕事が沢山あります、稼げます。　＊これで最終就職にしませんか？ぜひ一緒に働きましょう！　

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３０３４０００１契１

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様　のご移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節　マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹　線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるよ　うにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．４１４１９００１契１

大手銀行の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３６６０９００１契１

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様　のご移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節　マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹　線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるよ　うにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１０１５６００１契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．４００９５００１契１

企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時　の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナーを中　心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道路や車　寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるようにします　ので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３９５９３００１契１

デイサービスの送迎車（軽〜ハイエース）の運転業務　　

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．４２２８７００１契１

大手銀行の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．４１８９６００１契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１０２１４００２契１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マ　ナー研修から行いますので未経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．４００９５００１正１

都内を中心に２ｔ、４ｔ車を運転し廃棄物の収集運搬作業です。　行政（区）の仕事は、２人１組で月〜土曜日の決まった時間に同じルートを回ります。産業廃棄物の収集は、その都度ルートが決まり１人体制の事もあります。　＊２０〜６０代のドライバーが活躍中　　ブランクがあっても経験がある方を求めています。　＊パッカー車、平ボディ、大型車各種車輌あり　　大型乗務手当あり（免許取得サポートあり）　＊お客様（区民や企業）から感謝されるやりがいのある仕事です。　　夜勤はなく早い時間に仕事が終わります　＊官公庁、大手企業の信頼の厚い安定企業です。　　他業種からの転職も増加している将来性のある環境保全事業です

＊リネン品（シーツ類）を扱っており納品、回収してくる　　ドライバーさんのお手伝いをお願いしております。　＊１チーム２名体制で活動します。　　※体力が必要となりますが、未経験者、６０歳以上の方も歓迎！　　※未経験者でも、親切・丁寧に指導しますので安心して　　仕事ができます。

・２０２１年１０月にワンボックス車専用として信濃運輸株式会社　より分社致しました。　　・車はハイエース・キャラバンのワンボックス車　ＡＴ限定可　　・扱う商品はパン・食材など　　・都内・神奈川県の店舗へのルート配送。　　・配送件数は８〜１０ケ所です。

○北区及び周辺地域からの患者様の送迎　○病院内の軽作業（待機時間にゴミ捨てなど）　

官公庁の役員専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１１４１７００２正１

社用車（トヨタアルファード）を運転し、代表などの送迎・移動に伴う車両運行に従事していただきます。　　職務の特徴：　・同社代表の他、顧客や社員の送迎を担当していただきます。　・車両の日常的な点検、洗車、清掃を行っていただきます。　・同社代表のスケジュールに合わせた勤務が中心になります。　・都内の交通事情を理解して、東京を中心に行動し関東内を日帰り　　運行します。　・常に法令を遵守し、安全運行を心掛け、適時に乗車者を目的地ま　　で送り届けていただきます。　※社用車はトヨタアルファードです。

＊デイサービスご利用者様の送迎業務　（車椅子や送迎に関する乗り降りの介助あり）　　車両：４〜５人用のリフト付　範囲：主に板橋区内　回数：午前２回、午後２回程、利用者宅と施設の往復

区役所の公用車運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動　時の運転をお願いいたします。ノルマは一切ありません。　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声を　かけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マナー　研修から行いますので、未経験の方も安心してご応募くださいね　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１２６６２００１正１

高齢者施設での送迎運転業務　　車種：トヨタシエンタが主　範囲：当社ホームページをご覧下さい。　　≪若い方から６０代以上の方まで幅広く歓迎≫　学生歓迎　　　＃マザーズ

○都内の施設、患者様への送迎　　　　　　　　　　　　　　　　（日曜日のコールセンター対応となります）

＊ドライバーさんがパレットに商品を積んだら検品してラップを　　巻きフォークリフトで移動させる簡単な仕事です。　＊未経験の方は、検品作業にて商品の種類や手順に慣れて頂きます　　＊賃金総額は諸手当等を含めると２６万円〜２９万円程度です。　　＊大手冷蔵冷凍食品会社の倉庫内でのリーチリフトによる食品の　　入庫作業がメインです。　　＊フォークリフト資格がない方も応募可（賃金等同条件）　　資格取得までは手元作業等、倉庫内業務に従事していただきます　　　　　　　　　　　　◇◆　急　募　◆◇

・学校や企業の送迎バスドライバーの募集です。　　※午前中の送迎を終え、午後の送迎までは休憩時間です。　　自由に過ごすことができます。　　※大型一種免許のみでも運行可能なコースもあります！　　※バスの大きさはマイクロ〜大型まで幅広く、コースにより異なり　ますが、経験やスキルによりお任せしたいと考えております。　　バス未経験でも、トラックやタクシーの経験をお持ちの方、歓迎　します。　　　　　　　　　　　　　　　　「働き方改革関連認定企業」

デイサービス利用者の送迎業務　５名〜１０名程度の送迎です。すべて江戸川区内です。　　＊利用者１０名　　＜主な業務＞　　・送迎車（ノア）の運転をお願いします。　

区役所の公用車運転手として、お客様のご移動時の運転をお願い　いたします。入社後は運転技術・礼節マナーを中心に１〜２週間程　の研修をしっかり行います。都内の幹線道路や車寄せなど不安な　ことも研修時にしっかり解消できるようにしますので、安心して　ください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１２６６２００１契１

通所介護施設において、利用者様の送迎ドライバーを行っていただきます。

１ＢＯＸオートマ車でルート配送するお仕事です。　・午前中で終わる短時間　・オフィスビルへの郵便物やゆうパックの配達　・個人宅への集配はありません　　運転が好きであれば、ルート集配が未経験でも問題ありません。　女性ドライバーでも安心して取り組めます。　研修制度があるので、概ね２週間程度でお仕事を覚えられます。　平日の朝７時２０分から１２時までの決まった時間のお仕事なので　午後は自分のスケジュールが組めます。

砕石を運ぶ大型ダンプドライバーです　景気に左右されない業界なので仕事も安定しております。

弊社にて、営業スタッフのサポート業務を中心に　お願いします。　・営業事務全般　・来客、電話対応　・各種データ入力、郵送物発送　・顧客管理　・派遣登録者及びクライアントへのメール配信

弊社にて、総務を中心にサポート業務をお願いします。　・総務全般　・来客・電話対応　・各種データ入力　・顧客管理　・派遣登録者及びクライアントへのメール配信

会社役員様の秘書業務をしていただきます。　クライアント様の求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

中央官庁の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マ　ナー研修から行いますので未経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１１４１７００１正１

官公庁の役員専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１１４１７００２契１

中央官庁の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１１４１７００１契１

弊社役員等の秘書業務をしていただきます。　求めるサービスの質が非常に高いため、相応の経験・スキルを持った方が好ましいです。業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、給与面でしっかりサポートしておりますので、安心して仕事をして頂けると思います。　

弊社にて総務を中心にサポート業務をお願いします。　・総務全般　・来客・電話対応　・各種データ入力　・顧客管理　・派遣登録者及びクライアントへのメール配信

ＷＥＢサイトへの集客に関する業務をお願いします。ＷＥＢサイトの登録者数やＰＶなどの増加を目的として様々な施策を行い、ユーザーの流入経路や離脱率といったアクセス解析の結果を踏まえ、施策の検証・改善に繋げます。　ＷＥＢサイトデザインや、配色、デバイスに最適なデザインの情報収集業務、またコーダーを兼ねることもあります。

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マ　ナー研修から行いますので未経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．４１３８７００１正１

大手企業の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．４１３８７００１契１