ドライバー・運転手-東花園の求人情報

４ｔまたは１０ｔトラックの配送業務（地場、中長距離、固定コース多数）　　主な取扱品目は、一般雑貨（担当コースにより異なる）　　※はじめは横乗りからスタートできます。　ドライバー経験の浅い方も安心してご応募ください。　ベテランドライバーの方も勿論大歓迎です。

＊当支店及び当社近隣支店より関東・上信越の当社支店間の長距離　輸送のドライバーです。　　＊基本的には手積み・手卸しとなります。（一部フォークリフトの　使用あり）　　＊各店に仮眠施設・お風呂を完備しております。　　

マイカーにてダンプ車庫へ出社し、１０ｔダンプに乗り換え、現場から土砂等を処分場まで運搬してもらいます。　

　書店、ＣＶＳへの本等の配送

＊バン・２ｔ・４ｔの車両にて、東大阪・大東・八尾・大阪市内の　　ほぼ固定したコースを担当していただき、配達・集荷業務　　をしていただきます。　　＊エリア固定により、お客様からも信頼と親しみを持っていただけ　ます。　　＊ポジティブアクション　女性専用求人

中型トラック（４トンウイング車）で近畿を中心に地場・中距離の　配送。　荷物は主にスチール家具他、ケース物、リフト物、様々な商品の配送があります。　基本的に土日祝は休日となりますが、希望者や需要期などは出勤をお願いする事も有り。　

運転、ドライバー、配達（エリアは東大阪近辺）　お客様（荷主）を訪問し、荷物を運ぶ　主に、２ｔトラックの運転　その他に、荷役、仕分け、保管業務

大型・中型・２ｔトラックによる各種配送業務。　ルートは近・中・長距離運行です。　取扱荷物は主に一般雑貨、一般貸切です。　　アットホームで和気あいあいとした雰囲気ですので、お気軽にご応募ください。ホームページもご覧ください。　　未経験の方も親切・丁寧に教えます。　　ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｎａｋａｈｉｒｏ．ｃｏ．ｊｐ／　　　　　　　　　　　＊＊　急　募　＊＊

“大阪支社の立ち上げをお任せします！！！” 大阪支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 【法人対応業務】 ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 【求職者対応業務】 ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

２トントラックの運転をして頂きます。　範囲は神戸周辺や大阪、その他近畿圏内となります。　　＊近畿圏内と他（奈良・大阪・兵庫・滋賀方面など）

“大阪支社の立ち上げをお任せします！！！” 地方拠点におけるHR事業とIT事業の両事業の立ち上げと地方拠点組織のマネジメント。 弊社の最も大きな組織となるHR事業におけるCAチームの組織作り、マネジメントから、SaaS事業を始めとするノンデスク業界のDX Platformの推進までお任せします。 両事業ともに事業計画・戦略立案から、CA/RA・セールス（IS・FS）・カスタマーサクセス・プロダクトチームのオペレーション構築・組織設計など、業務内容は多岐に渡ります。 【具体的な業務内容】 ・人材紹介、SaaSを商材とする、営業・CS体制整備（人材紹介のリボン型組織と、SaaSのThe Model型の組織の立ち上げとOPS設計） ・顧客の開発要望のヒアリングと開発チーム（エンジニア、デザイナー、PdM）との共創 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした仕組み化/組織化の推進 ・HR事業/SaaS事業におけるPlatform事業戦略の立案・推進 ・地方拠点における採用業務 など、仕事の幅は広いので、キャッチアップの進捗を見ながら徐々に幅を広げて業務をお任せします。 まずは、事業開発の起点となる顧客獲得のため、営業効率の高い人材紹介やスカウト媒体の営業から、その後同一クライアントにSaaS、MarketPlaceサービスなどクロスセル提案の戦術立案、実行を担っていただきます。

引っ越し運搬のお仕事です。　お客様は単身様中心です。　チームリーダーが優しく丁寧に教えてくれます。　未経験でも安心です。　シフト制になっているので自身のライフプランに合わせて　楽しく働いてもらえます。　チーム目標の達成感を一緒に味わいましょう。　女性スタッフも活躍中。体力もつきますよ。　やる気次第で高収入も夢じゃない。

フォークリフトでの荷物の積み降ろしに欠かせないパレットの回収・配達、及び倉庫での仕分け作業。

“名古屋支社の立ち上げをお任せします！！！” 名古屋支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

◎大阪府下及び近畿圏内の軽貨物自動車による集配業務です　　　●固定客先へのルート集配業務　　　●宅配業務　　　●集配エリアは、大阪府下・市内中心　　　●車両は軽貨物自動車　　＊男性・女性共にご応募お待ちしています。

引っ越し運搬のお仕事です。お客様は単身様中心です。　チームリーダーが優しく丁寧に教えてくれます。　未経験でも安心です。　シフト制になっているので自身のライフプランに合わせて　楽しく働いてもらえます。　チーム目標の達成感を一緒に味わいましょう。　女性スタッフも活躍中。体力も付きますよ。　やる気次第で高収入も夢じゃない。

「簡単な作業です！」　・機械解体　・部品の種類分け　＊主に立ち作業になります。　　正社員への登用有り！

◇大型トラック（１０ｔウィング車）による長距離輸送　　　エリア：関西発から関東・甲信越・九州へ　※積込荷物は一般雑貨から飲料、食料品、原材料等、配属先により異なる　※パレット積みが基本でバラ積みも多少あり　※大手メーカー等の専属稼働となりますので、安定した収入が見込めます　※大型未経験の方でも積極採用です

※先輩による同乗研修がありますので、安心して　　ゆっくり仕事を覚えられます。　一般家庭のお客様に食材の配達と商品のご案内をお願いします。　※接客や人と話すのが好きな方歓迎！　※軽の箱型トラック「バックモニター付」を使用します。　※配送区域は大阪市、東大阪市が中心です。　※１日２０〜３０軒のお宅に配送します。

【仕事内容】 お客様を目的地まで安全・快適に送迎することがお仕事です。定期的に通院される高齢者の方、満員電車を避けたいビジネスパーソンなど、老若男女問わず、さまざまなお客様がいらっしゃいます。将来的には「ハイグレード乗務員」として、VIP層の送迎を中心に担当していただく予定です。 ★★各エリアの特性について★★ 【大阪市域】 ビジネスユーズや観光など多用な用途のお客様に恵まれています。 また2021年冬に梅田営業所を開設し、拡大路線で展開中。大阪の主要地域であるキタとミナミを横断し、広く営業しています。 【神戶エリア】 阪神沿線の高級住宅街に住居を構えるVIP層がメイン顧客。また大阪エリアへの⻑距離送迎が豊富です。 【高槻エリア】 北摂エリアに密着した経営を行うことで地元の方々に愛され、日常生活に欠かせない"足”となっています。 【入社後は万全の教育体制をご用意】 ☆★未経験の方も約1週間で二種免許を取得できます！★☆ ◆提携の教習所にて2種免許取得　 ※費用は全額会社負担（規定あり） ◆自動車事故対策機構での初任者研修 ◆社内研修施設での接客・車内機材研修 ◆タクシーセンター（外部研修施設）での地理・接客教育 【独り立ち後のサポートも充実】 研修の仕上げとして先輩のサポートを受けながら、実務経験を積んで独り立ちです。その後も日本交通90年分のノウハウが詰まったマニュアルを携え、安心・安全な乗務に取り組みましょう。 また、秘書検定、サービス待遇検定、なにわなんでも大阪検定など、すぐに業務へ活かせる資格取得支援制度もご用意しています！ 【入社後について】 入社後は第二種運転免許の取得からスタートし、基本的な業務スキルの研修、同乗指導などをおこなっています。教育制度とサポート体制により、入社6ヶ月～1年で多数の社員がハイグレード乗務員の資格を取得しています。 ＜①第2種運転免許の取得、運転スキルの習得＞ 提携の教習所にて、第2種運転免許が10日程度で取得できます。もちろん、免許取得にかかる費用は会社が負担いたします（規定あり）。熟練教官から第2種運転免許取得に必要な学科試験の内容と運転技術を学びます。 　↓ ＜②接客サービスの教育、安全指導＞ 研修センター（OTEC）にて、接客技術やマナー指導を中心に、安全意識の向上など業務に必要な知識をしっかりお教えします。日本交通グループ90余年の実績をつめこんだマニュアルも用意しています。 　↓ ＜③営業所配属＞ 営業所配属後は、先輩と二人でタクシー営業をおこなう同乗指導が行われます。また、新人ミーティングを設け、先輩ドライバーがその日の営業成績をフィードバックします。これにより近道やお客様が多いエリア、営業のコツ、難易度の高い接客技術など、実践的なスキルを高めます。 　↓ ＜④乗務後研修＞ 乗務開始後も、月1回の研修があります。関西圏最大級の研修施設OTECでは、AED講習、認知症サポーター養成講座など外部研修もあり、乗務に活かせる知識が学べます。また乗務に慣れてきたら、ハイグレード乗務員にランクアップできる講習も受講できます。さらに、定期的に事故講習を行い、乗務員の安全意識を高く保ちます。 【キャリアアップについて】 ＜「一般乗務」からスタート＞ まずは「一般乗務」からスタートします。配車アプリや専用乗り場など、効率的にお客様をお乗せする仕組みを整備しており、電話・アプリからの注文は1日1500件以上。1本1万円を超える高単価な注文もあるため、月収40万円、年収500万円など高収入の実現が可能です。 ＜「ハイグレード乗務員」の研修受講＞ 一般乗務を経験後、研修を通じてドアサービスやスムーズな運転技術などVIP送迎に必要な知識やスキルを習得していきます。習得後は、大手企業役員や国内外のセレブなどを高級車で送迎するハイグレード乗務員として活躍ください。 【車両について】 ☆弊社のタクシー車両はほぼトヨタJPN TAXI（ジャパンタクシー）です♪センサー全車完備！ ◆飛沫感染防止対策／追突防止装置／コーナー ◆ジャパンタクシーとはユニヴァーサルデザインを採用し、車いすのまま乗車が可能な車両！ ◆運転席が広く、ドライバーにも『運転しやすい』と好評！ ◆LPGとモーターのハイブリッド車なので人と環境にやさしい！