ドライバー・運転手-亀有の求人情報

訪問診療の先生や看護師さんなどを、患者さんの自宅まで　送迎する運転業務です　　※入社後、研修期間があります　　未経験の方にも丁寧に指導いたします

・大型運転手（合材、残土の運搬）　・大型回送車（重機、材料の運搬）　　＊東京都発注の公共工事です　　現場は江東区・足立区・江戸川区・葛飾区を中心とする　　２３区内です　　＊入社後は先輩が一緒に付いて指導いたしますので、ご安心　　ください。

☆ドライバーと運行管理者をサポートするお仕事です。　　業界未経験者も大歓迎！　〔主な業務〕　　・ドライバーの就業点呼　　・納金確認　　・電話応対　　・運行管理補助者としての業務

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　就職氷河期世代大歓迎！　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

【東都独自の研修制度で、安心デビューが実現可能！！】　安心の給与保証制度（６か月で計１８０万円）※規定あり　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月１２勤務、シフト制　ノルマは御座いません。　勤務日の翌日は必ず休めます！休みもドライバーの務めです。　約１ヶ月の養成期間後、１ヶ月が試用期間です　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お客様　のご移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節　マナーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹　線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるよ　うにしますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．３６６０６００２契１

業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！働きやすさ◎　タクシー経験者に転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　月１２勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。ノルマは一切あ　りません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけても　らえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３６６０６００２正１

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　機器使用料やフランチャイズ料、クレカ使用料等の乗務員負担ゼロ　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

タクシー経験者には転職支援金支給　※規定あり　　　当社公認教習所で２種免が取得できます！（費用会社負担）　１種免許のみ所持者は給与保証（３ヶ月計７５万円）　　　東都のタクシー乗務員としてお客様を安全・快適に送迎する仕事　業界ダントツの有休消化率でマイペースに働けます！　月２３勤務、シフト制　ノルマはございません。　元飲食、サービス、営業、ドライバー、卸売業、接客業、大歓迎　　当営業所は、下町情緒あふれる葛飾区にあり、常磐線沿線のため、茨城・千葉方面からの通勤も可能です。

会社を出発して23区内と三鷹市・武蔵野市内で営業をしてお客様を目的地へと送り届けます。 道路が混む午前中の上り路線は会社周辺でお客様を探し、たとえば駅から病院・病院から駅といったルートで走ります。道路が空いてくる午後は港区・千代田区・中央区へ向かい、ビジネス客や観光客をお乗せします。 安心と安全の運転を心がけてください。教育体制がしっかりしており、配車アプリに参画していることもあって未経験の方でもしっかり稼げます。 【入社後の流れ】 2種免許取得（8～9日間）：タクシー乗務員に必要な資格、2種免許を取得します。※2種免許の取得費用は全額会社負担、期間中の給与支給あり ▼ 東京タクシーセンター研修（4日間）：東京タクシーセンターにて4日間の研修を受けます。3日目には地理試験があります。 ▼ 東京無線研修（5日間）：東京無線グループの乗務員として必要な新任研修を受けます。 ▼ 社内研修：先輩乗務員が添乗して、実際の営業による同乗指導研修を行います。 ▼ ドライバーデビュー！ 【業務のポイント】 ・1⽇に300本前後の無線依頼が⼊るため安定した営業が可能。 ・基本的に平⽇が忙しく、午前中は葛飾区を中⼼に勤務し、午後は都⼼部で勤務するスタッフが多くいます。（平均⽉給35万円〜40万円） ・平均的な⾛⾏距離は300km、お客様を乗せている間は運転時間の45％となっています。 ・過去最⾼歩合率は62.55％（平均歩合60％）と、高収入の実現も可能です。 ・ノルマがなく、⾃分のペースで働くことが可能です。 ・シフトの融通もきくため、⾃由に働くことができます。 ・同乗指導の研修もご用意しており、未経験の方も安心です。 ・⼤浴場や仮眠スペースなどの整った社内設備があります。 【会社について】 鳳自動車は1960年に誕生した歴史のあるタクシー会社です。今日まで長く続いている最大の要因は地元密着型であること。会社のある場所は都心部と違って駅から離れた場所のため、地域住民の主要交通機関はバスかタクシーになります。会社周辺の無線にできるだけ対応をすることによって、地元のお客様から「タクシーを呼ぶなら鳳自動車」というブランドができあがりました。 その結果、都内最大規模のタクシー無線グループで50社以上のタクシー会社が加盟する『東京無線』の中でも鳳自動車は常にトップクラスの無線配車数を誇ります。 下町の会社という地域柄も手伝い、会社は非常におだやかです。「おはようございます！」と朝は元気な挨拶から始まり、出庫時は「行ってらっしゃい！」と送り出し、帰庫時には「お疲れ様です！」と労います。売上はもちろんですが何よりも、安全に会社へ戻ってくることが一番ですので、あまり細かいことは言いません。 会社は次の10年・20年を見据えて若手メンバーが中心となり、新規事業を考えるなど活気が溢れています。

タクシーは「ひろう」時代から「えらぶ」時代へ 一人でも多くの方にご利用していただくためにタクシー業界売上No.1のリーディングカンパニーとして常に革新的なサービスを追究しています。 「桜にNの日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」の伝統を守り、「あなたの運転で乗りたい」と思っていただけるようなサービスと笑顔を提供するお仕事です。 ☆普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ◎約90年の歴史を持つ日本交通には、お客様と積み上げてきた信頼があります。 また、従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを幅広く取り組んでいます。 一例をあげると… ◆約1万社と法人チケット契約を締結 ◆業界トップクラスを誇る無線配車の実績(月14万回以上)有 ◆六本木ヒルズや慶応病院など都内43ヶ所に専用乗り場を設置 ◆サービスレベル向上の為の「スタンダードマニュアル77」を導入 ◆全自動配車システムIVRの導入 ◆2011年1月よりスマートフォンからタクシーが簡単に呼べるアプリサービスを実施 ※ダウンロード数はすでに10万回以上、アプリ経由の配車は5000台を超えています。 さらに2011年8月にはEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)がスタートしました。 時代に対応した集客手法を積極的に採用するのは、少しでもお客様との出会いを増やすため。 「桜にN」のブランドをもっと多くの方に… 日本交通は、これからも業界の先頭に立ち革新的なサービスを実現していきます

訪問歯科の他、訪問診療、訪問看護のグループ連携で､ 患者様の生活の質･人生の質を高める医療を提供しています｡ 業務内容は、訪問歯科の歯科医師として、 歯科衛生士、ドライバーと一緒に1日10件程度、患者様宅を中心に訪問し、治療を行います。 患者様に寄り添った診療を心がけています。 　 【スケジュール】 ・9:00 勤務開始 ・午前の往診開始 4~5件 ・13:00~14:00 昼食休憩 ・午後の往診開始 4~5件 ・終了後のミーティング ・18:00勤務終了 ※1～2か月間は同行で往診します。 院長は女性で、訪問歯科に熱意をもって取り組んでいます。 患者様は、難病をお持ちの方が多く、普段診ることができない患者様です。 そのため、社会貢献や技術向上、知見が広がります。

“札幌支社の立ち上げをお任せします！！！” 札幌支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

■営業 ■倉庫管理 ■事務 ■配送担当 ■冷凍配送ドライバー職 - まずは配送助手として居酒屋やホテル、宮内庁、レジャー施設等にお酒を配達し、 酒類・食品が卸される仕組みを理解して頂きます。 トラックへの酒類・食品の積み方、お客様先への道順、入庫の仕方、お届け先を先輩ドライバーへ同行し、しっかりと覚えていただきます！ 経験豊富な先輩たちが、ひとり立ちまで全力でフォローします！

プロジェクトアドベンチャーという体験型プログラムを通して、人と組織の成長をサポートする教育事業を展開しています。 提供対象は企業〜小学校まで多岐にわたり、様々な目的やニーズに合わせ、アドベンチャー活動を通した「体験から学ぶ」場をデザインし提供しています。 企業研修では、チームビルディング、目標設定、課題解決、セルフアウェアネス（自己認識）、他者理解、ストレスへの対処などが主なテーマとなります。 ＜具体的な仕事内容＞ 企業から〜小学校まで幅広いクライアントとのお取引があります。 基本的には、既存の取引先からの引き合いや、ホームページなどからの新規の問い合わせに対応します。 クライアントへのヒアリングから、要件定義、プログラム提案まで行っていただきます。 企業や学校が抱える課題やニーズは様々なため、それぞれの組織に合ったプログラムをデザインして提案します。 ※月に8日前後、朝8時に高尾駅からさらにバスで30分くらいかかる場所にいき、研修を行うことがあるため、通うことができる方が対象となります。 ■業務の流れ（企業）※一例： ▽ホームページからの問い合わせを受けて、面談を設定する ▽クライアント（人事担当や経営層）との打ち合わせを通して、詳細の把握と課題を明らかにしていく ▽クライアントの課題や潜在的なニーズに基づいて研修プログラムをデザインして提案する ▽実施することが決まったら、会場の調整、講師の手配・事前打ち合わせなど実施に向けた準備をする ▽研修当日は、講師やクライアントと対話しながら、協力して質の高い学びの場をつくっていく ▽研修後には、報告書の作成とともに、クライアントへの継続支援を検討して提案する ■入社後の流れ： 最初の1ヶ月程度は、施工事業やレジャー運営事業を含めた会社への理解を深める社内トレーニングを実施します。 その後、教育事業部門への本配属となり、ご経験によって担当業務を調整します。 未経験の方でも安心してスタートできるように、基礎知識から丁寧にフォローします。 ■業務の特徴： スキル・経験だけでなく、意欲や想いも重視して採用を行います。 コンサルタント経験や人材業界の経験がない方も、ぜひご応募ください。 もちろん育成フォローも行いますので、一緒に成長していきましょう。

“名古屋支社の立ち上げをお任せします！！！” 名古屋支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“仙台支社の立ち上げをお任せします！！！” 仙台支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“広島支社の立ち上げをお任せします！！！” 広島支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

業界最大手企業で、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。 【運転が慣れていない方でも安心して働ける】 皆さんには乗務に入る前に運転に少しずつ慣れていただくカリキュラムを用意しています。また、乗務を2~3回こなしていただければ大抵慣れてしまうので、あまり心配なさらなくて大丈夫です。日本交通には、ペーパードライバーで入社された先輩も多くいます。 また、日本交通は全車両にカーナビが搭載されております。研修期間中に都内のよく使う道について学びますし、配属後も勉強会で先輩から売上に繋がる地域やルートについて学ぶことができます。 ・全車両が新型車両（ジャパンタクシー）になりました！ タクシーといえばセダン型の車両をイメージされると思いますが、板橋営業所の車両は全車新型車両で運転もしやすく、安全性も向上しています！またお客様からも好評をいただいており、車両を選んでご乗車頂けることも！