ドライバー・運転手-茅場町の求人情報

日中の役員・社員の送迎がメインです。※車種：レクサス　運行，残業もそれ程多くありません。　シニアの方も活躍できる職場です。

Ｃ言語を使用してデジタルカメラの開発を行っていただきます。　担当工程は詳細設計〜製造〜テストとなります。　開発対象はミドルウェア開発やドライバ開発などになりますが、長期の開発になりますので経験とスキルに応じて得意な分野から担当していただきます。　デジタルカメラの開発経験は特に必要ありませんので、Ｃ言語での組み込み開発経験がある方は是非ご応募ください。

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・土日祝休みで働きたい ・toCの経験を活かしながらtoBの経験も磨きたい ・社会貢献性の高い仕事がしたい ・しっかりと実績を出したら昇給、昇格等で評価される環境がいい

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・土日祝休みで働きたい ・toCの経験を活かしながらtoBの経験も磨きたい ・社会貢献性の高い仕事がしたい ・しっかりと実績を出したら昇給、昇格等で評価される環境がいい

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。（目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります） ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・対応する企業や求職者などの集客がレッドオーシャンで、確度の薄い過去リストに当たり続けなければいけない ・すでに巨大プレイヤーがいて、そこからシェアを奪うビジネスの戦い方しかない ・現職のブランドやプロダクトの強さにより成果を出せているが、違う環境でも成果が出せるのか、個人能力が成長しているのか不安 ・成果を出しても年収、ポジションも頭打ちになっており、今後のキャリアパスのイメージが湧かない

〇カスタマーフォロー業務　　契約いただいている企業様の車両の運行管理、保守管理、事故対応などのサポートを行います。　〇ドライバー（運転サービス士）管理業務　　契約先に配属されているドライバーの運行管理、労務管理、勤怠管理等を行います。　１〜２年、先輩に同行して業務をしっかり覚えていただきます。　　＊企業の役員車の運転を担う、運転士の提供及びその管理を行う「自家用自動車運行管理請負業」を行っています。　＊昭和６２年の創業より、多くの企業様の信頼を受けお取引して頂き、現在も順調に業績を伸ばしています。

・建設現場にて資材（盛土・砕石など）の運搬を　　行っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※応募希望の方は、ハローワーク窓口で職業相談のうえ、　　「紹介状」の交付を受けてください。

〇レクサスなどのＶＩＰカーでの顧客送迎業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等（メール搬送等）　　運転する車種：レクサス、アルファードなど　　※就業場所は窓口まで

＜異業種の方々も活躍中／組織作りに携われる事業フェーズ／年々需要が高まっている物流業界特化型の人材サービス/法人・個人双方の対応/将来的にメンバーのマネジメント業務をお任せします＞ ■職務内容詳細： ・求職者との面談…転職を検討している方に転職理由や希望条件等をヒアリングし、希望に合った案件を探します。候補者様の希望に合わせた条件マッチングというより、「何故その条件を希望しているのか」など本質的な課題を深く聞いた上でご本人の希望に合った案件を紹介します。 ・企業様側に求職者の打診…企業様が求めているターゲットを紹介することは勿論、必須条件の深堀をし要件の本質を理解した上で必須条件を満たしていない方でもごご支援まで繋げるケースもあります。 ・面接調整～入社後フォロー…職務経歴書の添削や企業紹介を進めつつ面接までに模擬面接など対策フォローを実施、マッチングまで導きます。 まずはメンバーとしてご入社いただき、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。(目安1リーダーあたり4名ほどのメンバーを見ていただくことになります) ■特徴・魅力： ・法人、個人両面型の担当…一気通貫型でサービスを展開しているため、法人個人双方の対応力が身につきます。また、企業の状況をリアルタイムで求職者に伝えることができるため質の高いサービス提供にも繋がります。 ・拡大フェーズの組織…同社は創業してまだ期間が浅いことからこれから様々な事業を展開していきます。拡大フェーズの組織の一員として関わることで経営者と同じ目線で組織拡大のための課題改善等にも取り組めます。 ■物流業界特化の理由： 物流の市場において各地域、各企業様において人材不足の課題があります。コロナ影響もEC化率を加速させ、宅配取り扱い数は2017年から2020年にかけ、40億個→70億個へと増加中。一方運ぶ方（ドライバー）の数は減少傾向にあり、2027年には24万人ドライバーが不足すると予想されております。そんな中で同社は「物流にかかわるプラットフォームをつくる」ことで日本の物流業界を支えていきたいと考えてます。 ■メンバー：配属部署は20名程度、1人当たり5社～10社を担当し月80名の転職希望者を担当していただきます。 ■こんな方におすすめです： ・経営陣と距離が近い環境で働きたい ・将来新規事業を立ち上げるフェーズにも関わりたい ・皆で切磋琢磨できる環境で働きたい ・自分で事業や会社を大きくしている実感を持ちたい

幼児〜小学生のお子様中心の英会話スクールで、曜日ごとに決まったルートでスクールバスを運転する業務です。　　車種：キャラバン、エスティマ、ハイエース

幼児〜小学生のお子様向けの英会話スクールで、曜日ごとに決まったルートでスクールバスを運転する業務です。　　車種：キャラバン、エスティマ、ハイエース

■業務内容： 建設機械や家電・電子機器の部品商社の総務課にてご活躍いただきます。総務の仕事は多岐にわたるため、幅広い業務に携わっていただく予定です。専門的な知識を付けたい方や、キャリアアップを目指されている方からのご応募お待ちしております。 ・施設、資産管理 ・備品管理、発注 ・リース管理 ・危機管理 ・契約書のチェック ・ISO関連、衛生管理 ・広報 ・来客対応、電話対応 ■配属部署 総務人事部（男性6名、女性5名／計11名）

■業務内容【（）内は業務割合】 ・採用業務の企画、運営（3割） ・給与計算、社保手続き（2割） ・労務管理（2割） ・人事制度関連（2割） ・その他諸業務（1割） 　　※業務割合はイメージ 　　　実際はご経験を踏まえて決めていきます ■配属部署 総務人事部（男性6名、女性5名／計11名） 人事課（男性3名、女性2名／計5名）

タクシーは「ひろう」時代から「えらぶ」時代へ 一人でも多くの方にご利用していただくためにタクシー業界売上No.1のリーディングカンパニーとして常に革新的なサービスを追究しています。 「桜にNの日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」の伝統を守り、「あなたの運転で乗りたい」と思っていただけるようなサービスと笑顔を提供するお仕事です。 ☆普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ◎約90年の歴史を持つ日本交通には、お客様と積み上げてきた信頼があります。 また、従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを幅広く取り組んでいます。 一例をあげると… ◆約1万社と法人チケット契約を締結 ◆業界トップクラスを誇る無線配車の実績(月14万回以上)有 ◆六本木ヒルズや慶応病院など都内43ヶ所に専用乗り場を設置 ◆サービスレベル向上の為の「スタンダードマニュアル77」を導入 ◆全自動配車システムIVRの導入 ◆2011年1月よりスマートフォンからタクシーが簡単に呼べるアプリサービスを実施 ※ダウンロード数はすでに10万回以上、アプリ経由の配車は5000台を超えています。 さらに2011年8月にはEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)がスタートしました。 時代に対応した集客手法を積極的に採用するのは、少しでもお客様との出会いを増やすため。 「桜にN」のブランドをもっと多くの方に… 日本交通は、これからも業界の先頭に立ち革新的なサービスを実現していきます

モノを買う際、どのような点で比較して購入をすれば良いのか分からない。 ブランドがありすぎてどれが自分にあっているか分からない。 そんな悩みを解決するために、消費者の立場に立った考えのもと以下の制作業務に取り組んでいただきます。 ・コンテンツの企画・構成 ・検証対象商品の選定 ・専門家への取材 ・検証・評価・ランキング作成 ・撮影ディレクション ・記事執筆　など

プロジェクトアドベンチャーという体験型プログラムを通して、人と組織の成長をサポートする教育事業を展開しています。 提供対象は企業〜小学校まで多岐にわたり、様々な目的やニーズに合わせ、アドベンチャー活動を通した「体験から学ぶ」場をデザインし提供しています。 企業研修では、チームビルディング、目標設定、課題解決、セルフアウェアネス（自己認識）、他者理解、ストレスへの対処などが主なテーマとなります。 ＜具体的な仕事内容＞ 企業から〜小学校まで幅広いクライアントとのお取引があります。 基本的には、既存の取引先からの引き合いや、ホームページなどからの新規の問い合わせに対応します。 クライアントへのヒアリングから、要件定義、プログラム提案まで行っていただきます。 企業や学校が抱える課題やニーズは様々なため、それぞれの組織に合ったプログラムをデザインして提案します。 ※月に8日前後、朝8時に高尾駅からさらにバスで30分くらいかかる場所にいき、研修を行うことがあるため、通うことができる方が対象となります。 ■業務の流れ（企業）※一例： ▽ホームページからの問い合わせを受けて、面談を設定する ▽クライアント（人事担当や経営層）との打ち合わせを通して、詳細の把握と課題を明らかにしていく ▽クライアントの課題や潜在的なニーズに基づいて研修プログラムをデザインして提案する ▽実施することが決まったら、会場の調整、講師の手配・事前打ち合わせなど実施に向けた準備をする ▽研修当日は、講師やクライアントと対話しながら、協力して質の高い学びの場をつくっていく ▽研修後には、報告書の作成とともに、クライアントへの継続支援を検討して提案する ■入社後の流れ： 最初の1ヶ月程度は、施工事業やレジャー運営事業を含めた会社への理解を深める社内トレーニングを実施します。 その後、教育事業部門への本配属となり、ご経験によって担当業務を調整します。 未経験の方でも安心してスタートできるように、基礎知識から丁寧にフォローします。 ■業務の特徴： スキル・経験だけでなく、意欲や想いも重視して採用を行います。 コンサルタント経験や人材業界の経験がない方も、ぜひご応募ください。 もちろん育成フォローも行いますので、一緒に成長していきましょう。

■営業 ■倉庫管理 ■事務 ■配送担当 ■冷凍配送ドライバー職 - まずは配送助手として居酒屋やホテル、宮内庁、レジャー施設等にお酒を配達し、 酒類・食品が卸される仕組みを理解して頂きます。 トラックへの酒類・食品の積み方、お客様先への道順、入庫の仕方、お届け先を先輩ドライバーへ同行し、しっかりと覚えていただきます！ 経験豊富な先輩たちが、ひとり立ちまで全力でフォローします！

大手銀行の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。まずは礼節・マ　ナー研修から行いますので未経験の方も安心してご応募ください　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．１２５１２００１正１

大手銀行の役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご　移動時の運転をお願いいたします。入社後は運転技術・礼節マナ　ーを中心に１〜２週間程の研修をしっかり行います。都内の幹線道　路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるように　しますので、安心してください。　車にお乗せするのは企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの　方の為、ご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献で　きるお仕事です。専従先のお客様も親切な方が多く、気持ちよく　「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけて頂けることがやり　がいにつながるお仕事です。　お仕事Ｎｏ．１２５１２００１契１

業界最大手企業で、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。 【運転が慣れていない方でも安心して働ける】 皆さんには乗務に入る前に運転に少しずつ慣れていただくカリキュラムを用意しています。また、乗務を2~3回こなしていただければ大抵慣れてしまうので、あまり心配なさらなくて大丈夫です。日本交通には、ペーパードライバーで入社された先輩も多くいます。 また、日本交通は全車両にカーナビが搭載されております。研修期間中に都内のよく使う道について学びますし、配属後も勉強会で先輩から売上に繋がる地域やルートについて学ぶことができます。 ・全車両が新型車両（ジャパンタクシー）になりました！ タクシーといえばセダン型の車両をイメージされると思いますが、板橋営業所の車両は全車新型車両で運転もしやすく、安全性も向上しています！またお客様からも好評をいただいており、車両を選んでご乗車頂けることも！