ドライバー・運転手-東京の求人情報

〇公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、など　　※就業場所は窓口まで

車両運行管理の仕事です（現場の運転手のサポート的仕事）　＊書類作成・顧客管理・運転手管理　　※就業場所は窓口まで

＊公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　＊車両の日常点検及び洗車・清掃　＊日報・月報の作成　＊その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、ステップワゴンなど　　※就業場所は窓口まで

【仕事内容】 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ・法人対応業務 ┗ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ┗月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ・求職者対応業務 ┗給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ┗内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ┗1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

■仕事内容 X Mileがこれまでに築き上げてきた事業アセットを駆使し、 事業戦略策定から実行までをリードするゼロイチ（0→1）や、拡販していく為の仕組みを整え、事業化（1→10）をリードする人材を求めています。 その中でも、本ポジションは職種を限定せず、オープンポジションとして、カジュアル面談できます。 SaaSの新規営業、求人広告メディアの新規営業、企業向けの採用コンサルティング、求職者向けのキャリアアドバイザー、事業マネージャーなど、X Mileの中核事業の推進を担って頂きます。 ＜具体的なポジション＞ ・キャリア事業部でのキャリアアドバイザー（CA/RA両面型） 求職者との電話面談 　企業のご紹介 　面接サポート、内定後フォロー 　人材を募集している企業との商談 　採用コンサルティング（募集要項の擦り合わせ） ・キャリア事業部での人材紹介セールス 　事業者へ採用ニーズの獲得 　クライアントの採用計画に対するコンサルティングやサポート 　成果最大化のための施策立案とその運用 　セールス手法の体系化とメンバーへの教育 　新規開拓への戦略立案 ・求人広告事業部でのソリューションセールス 　求人広告メディアを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　ブルーカラー領域における人手不足企業への新規営業・提案 　採用コンサルティング（エージェント・求人広告メディアなど採用課題に応じた提案） ・SaaS事業部での新規セールス 　事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 　事業所(クライアント)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 　社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 　ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 　事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・その他 　事業マネージャー／新規事業／カスタマーサクセス／Webマーケター／エンジニア...など 　多数のポジションで積極採用中です 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

業界最大手企業で、タクシー乗務員としてご活躍いただきます。 【運転が慣れていない方でも安心して働ける】 皆さんには乗務に入る前に運転に少しずつ慣れていただくカリキュラムを用意しています。また、乗務を2~3回こなしていただければ大抵慣れてしまうので、あまり心配なさらなくて大丈夫です。日本交通には、ペーパードライバーで入社された先輩も多くいます。 また、日本交通は全車両にカーナビが搭載されております。研修期間中に都内のよく使う道について学びますし、配属後も勉強会で先輩から売上に繋がる地域やルートについて学ぶことができます。 ・全車両が新型車両（ジャパンタクシー）になりました！ タクシーといえばセダン型の車両をイメージされると思いますが、板橋営業所の車両は全車新型車両で運転もしやすく、安全性も向上しています！またお客様からも好評をいただいており、車両を選んでご乗車頂けることも！

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5~6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

英会話教室ＫｉｄｓＵＰに通うお子さんの送迎業務です。　小学校にお子さんをお迎えに行き、レッスン後はお子さんの自宅近　隣へお送りします。　　普通自動車免許で運転できるオートマのキャラバン（１０人乗り）　添乗スタッフも同乗するので、運転に集中できます。　　曜日ごとに決まったルートを走行するため、事前に練習できます。　運転に自信がない方も事前に研修があるので安心です。　　【安全装備】アラウンドビューモニター、コーナーセンサー　（接近アラーム）、バックモニター、ドライブレコーダー

【仕事内容】 タクシードライバーとして、お客様を目的地まで安全・快適にお届けしていただきます。日常的に運転をされている方であれば、学歴・経験は一切問いません。一人前のタクシードライバーに育てる体制が整っていますので、ご安心ください！ 【入社後の流れ】 入社後まずは業務に必要な2種免許の取得を目指していただきます。その後は車両や車内機器の使い方、接客方法などを研修した上で実際のお仕事をスタートしていただきます。具体的には以下のような流れで進めていきます。 ▼地理試験対策（5日間）・受験（1日） ▼合宿で2種免許取得（10日程度）※費用会社負担 ▼タクシーグループ（チェッカーキャブ）講習を受講（4日） ▼車両や車内機器（カーナビ、無線等）の使い方、接客などの研修（7日程度） ▼先輩社員の同乗指導（1日） ▼乗務開始！ 【実際の業務について】 ・複数名のチームで目標を追う体制です（個人ノルマ無し）。お客様を拾いやすい時間帯、場所を情報共有したり、接客のコツを教え合ったりすることで、一人前の稼げるドライバーを目指しています。また月1回「売上げ向上セミナー」も実施しています。 ・勤務時間の使い方はある程度、自由に決められます。休憩時間は食事のほか仮眠を取ってもOKです。 ・車両は24時間稼働の自社整備工場で1日1回点検を行っていますので、安心して運転業務に集中できます。 【社員へのサポート体制】 ・売上に関わらず乗務開始後の3か月は月給30万円を保証します。 ・地方出身者のための社員寮あり（規定あり）。月3万円台〜4万円台で家電付き、敷金礼金無し、最初の寮費3か月間は免除！満室の場合は借り上げアパートもあります。 ・U/Iターン歓迎。地方からの入社される際は、上京の交通費支給します。 ・女性ドライバーも活躍中。女性専用の休憩室も完備。

〇公用車（カムリ、クラウン、ステップワゴン）での送迎運転業務　〇車両の日常点検及び洗車・清掃　〇日報・月報の作成　〇その他付随する業務等　　運転する車種：カムリ、クラウン、ステップワゴンなど　　※就業場所は窓口まで

ファイナンス・事業戦略・経営管理に強みがあり、これからのX Mileを経営者として、牽引していただける方を募集しています。当社は大型のIPOを目指して複数事業を展開しています。既存事業の成長だけでなく、新規事業のインキュベーションも継続的に行っていきます。 経営者の目線で、今後のX Mileを支える事業・ファイナンス戦略の立案と実行をしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・全社の経営戦略・事業計画・予算の策定、オペレーション実行 ・投資家からのファイナンス・レポート業務（機関投資家・VC・銀行など） ・複数事業の経営管理、経理、キャッシュフローの管理業務 ・コーポレート本部全体のマネジメント・実務 ・M&A、デューデリジェンスの関連業務 ・IPOに向けた監査法人対応、IR資料作成​、税務書類作成など

【仕事内容】 アルファード・ジャパンタクシー・コンフォートのタクシードライバー、ロケバスドライバーとしてお客様を目的地まで安全・快適にお届けしていただきます。 【入社後の資格取得支援・支援】 「普通第二種免許」の取得教習や地理試験の講習を受けていただきます。必要な資格取得や試験合格を経たのち、研修をスタート。座学にて接客・接遇など基本研修、専門講師による実践的な「稼ぎ方講座」をお伝えします。 タクシー運転手に必須となる2種免許と地理試験は。当社指定教習所を活用して短期間で取得可能。2023年1月現在、合格率は100％です！

ノンデスク産業のITプラットフォームにてトラックの販売と仕入れを行うサービスの新規事業開発兼、営業担当をお任せします。 お客様からの問い合わせや運送会社様を担当している営業職からのパスアップから、トラック販売/仕入れの営業担当として商談〜契約(クロージング)を行います。 また、新規サービスの事業開発担当として顧客の意見を拾いながらプロダクトの磨き込みを行なっていただきます。

1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 同社の最も大きな組織となるCAチームのマネジメントをお任せいたします。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。

【世界を日本のおもてなしで感動させることがミッションです。一人ひとりに最も合った観光名所をご案内！】 まずはタクシードライバーとして、デビューいたします。観光及び道のプロになる為には下地も必要です。 もちろん経験問わず、しっかりとした研修を実施してからのデビューです！ その後、最短で約１年半後に観光ドライバーの面接を合格すると本格的な観光ドライバーとしての活躍が始まります。 観光ドライバーとしてスタートしたら、家族や友人などの少人数のお客様へ、団体旅行などで実現できない 「一人ひとりに合わせた東京観光」をつくりあげます。 お客様の希望に合わせて観光プランを立てください。 送迎や名所のガイドをおもてなしの心で行い、旅の思い出をつくります。 ■具体的には… 事前予約・時間貸切制による、ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは東京観光を楽しみにされているお客様にどんな名所を回りたいかを確認。 話し合いのもと観光コースを設定します。 その後、送迎を行いながら、観光スポットではガイドを務めます。 移動中も、お客様が観光を楽しめるよう配慮し、 必要に応じてしっかりとコミュニケーションを取っていきます。 ★担当エリアは東京23区内と三鷹市・武蔵野市内です。 ★サービスの質にこだわっていただきたいので、ノルマや連勤はありません。 ★英語・中国語・韓国語など、語学力が活かせます。 ★20代～60代まで幅広く活躍しています！ ＜ビジネスタクシーやスイーツタクシーとしても活躍できます！＞ 当社では、外国人のお客様を送迎するビジネスタクシーサービスの実施や業界に先駆けて英語専用ダイヤル「Taxi English Phone」も開設しました。 このほか、下町の甘味を観光とともにお客様へお届けする「大江戸スイーツドライバー」サービスなど 既存の観光タクシーからさらに進化したサービス提供も行っています。 英語力のある方、食べ歩きが好きな方は、このような働き方を行うこともできます。 もちろん日本人のお客様もたくさん利用されるため、語学が苦手な方でも全く問題はございません。 ◎安定した収入が確保できる！ 都内38カ所日本交通の車しか利用できない専用乗場、他を圧倒する無線配車実績、 人気沸騰中のタクシー配車アプリ/LINEタクシー※250万DL突破！など、 お客様に「えらばれる」ための下地づくりには余念がありません。 事実、他社と比較しても、乗務開始から数年後には売上に大きな差が生まれています。

25兆円の巨大産業、コンビニよりも多い6万社の運送法人が存在している物流業界で、 デジタル化を推進していただける人材を募集しています。 X Mileが開発提供するサービスを通じて、非効率な物流現場を開放し、より重要な業務へ向き合う物流を実現する世界を共に創っていく仲間を募集しています。 ＜具体的な業務内容＞ ・物流事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 ・物流事業所(クライアント)、ドライバー(従事者)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 ・社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 ・ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・パートナー企業やパブリックセクター（官公庁、自治体等）とのアライアンス構築、渉外 ＜ポジションの魅力＞ 運送業界に存在する6万社の中小・中堅企業のお客様を担当していただきます。 コンビニよりも数が多い巨大産業のDXに携わることができます。 また、PdM（プロダクトマネージャ）と連携し、顧客の潜在・顕在課題を伝え、プロダクトへフィードバックして新しい価値の創造に関われることもSaaSスタートアップとしての面白さです。 SaaSのビジネスモデル に興味がある方、チームで達成することが好きな方、製品改善が好きな方、プロダクトに興味がある方にとって魅力的な環境をご提供します。 よくある質問 Q：SaaS営業職で扱っているプロダクトの詳細や1日の動き方や流れについて知りたいです。 A： ＜サービスについて＞ 日本全国に8万以上存在する(コンビニよりも多い)、物流事業者のペーパーレス化や事故削減を目的としたVertical SaaS(業務管理クラウド)を開発提供をしています。 ＜1日の流れについて＞ インサイドセールス 9:00：朝会 9:10-12:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン） 12:00-13:00：ランチ 13:00-16:00：見込顧客のフォロー 16:00-17:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン） 17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援 18:00：夜会、ロープレ、1on1など フィールドセールス（3日訪問日、2日内勤日） 9:00：朝会 9:10-12:00：午前訪問 12:00-13:00：ランチ 13:00-16:00：午後訪問 16:00-17:00：見込顧客のフォロー・クロージング 17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援 18:00：夜会、ロープレ、1on1など ＊内勤日はインサイドセールスと同様

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5~6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自身のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

小規模多機能型居宅介護は「訪問」「通い」「泊まり」のサービスによって、利用者一人一人のその人らしい生活を継続できるように支援する。　「訪問」・・・利用者が困っていること、独力では難しいことや家事の手伝い等をする。　「通い」・・・様々な目的を持ってユアハウスに通う利用者の目的を達成できるように関わる。　「泊まり」・・・日中通うユアハウスに宿泊することもできる。夜勤では利用者が安心して過ごせるように関わる。　　・ご利用者様の送迎ドライバーを担当します。

大手銀行の支店長専属運転手（送迎ドライバー）として、お　客様のご移動時の運転をお願いいたします。　ノルマは一切ありません。「お疲れ様！」「ありがとう！」と　声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。　企業の成長に直結する重要な役割をお持ちの方のため、一つ　ひとつのご移動のサポートを通して、お客様企業の成長に貢献　できるお仕事です。１日のご予定やお会いされる方々の情報など　を踏まえて、円滑な移動をご提供することで、お客様がお仕事に　専念できる環境を作っていきましょう。　お仕事Ｎｏ．３６６１０００１正１