ドライバー・運転手-市場前の求人情報

M＆Aコンサルティングを中心に、新規事業フェーズで発生する様々な課題解決をミッションとしてお任せします。 【具体的な業務内容】 ノンデスク産業の事業承継・M＆Aにおける、一連のコンサルティング業務を担っていただきます。 ・M＆Aに関するご相談の受付、売却案件の発掘、簡易企業評価 ・買収候補先の探索と提案、トップ面談等の調整 ・各種業務（条件交渉、デューデリジェンス、契約書類の作成等）への助言 ・案件紹介先との提携等

タクシーは「ひろう」時代から「えらぶ」時代へ 一人でも多くの方にご利用していただくためにタクシー業界売上No.1のリーディングカンパニーとして常に革新的なサービスを追究しています。 「桜にNの日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」の伝統を守り、「あなたの運転で乗りたい」と思っていただけるようなサービスと笑顔を提供するお仕事です。 ☆普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ◎約90年の歴史を持つ日本交通には、お客様と積み上げてきた信頼があります。 また、従来のタクシーの枠にはとらわれないサービスを幅広く取り組んでいます。 一例をあげると… ◆約1万社と法人チケット契約を締結 ◆業界トップクラスを誇る無線配車の実績(月14万回以上)有 ◆六本木ヒルズや慶応病院など都内43ヶ所に専用乗り場を設置 ◆サービスレベル向上の為の「スタンダードマニュアル77」を導入 ◆全自動配車システムIVRの導入 ◆2011年1月よりスマートフォンからタクシーが簡単に呼べるアプリサービスを実施 ※ダウンロード数はすでに10万回以上、アプリ経由の配車は5000台を超えています。 さらに2011年8月にはEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)がスタートしました。 時代に対応した集客手法を積極的に採用するのは、少しでもお客様との出会いを増やすため。 「桜にN」のブランドをもっと多くの方に… 日本交通は、これからも業界の先頭に立ち革新的なサービスを実現していきます

＜役割＞ X Mileの主力事業を中心に、X Mileが運営する各サービスの SEO 戦略全般を担っていただける方を募集します。 X Mileでは SEO やデジタルマーケティングに力を入れ、Google Analytics 360、Tag Manager、BigQuery などを利用しています。 これらに加えて Search Console や各種 SEO ツールを活用・分析し、専門的な知識・経験をもとに、新たな施策、新たなコンテンツ制作をリードしていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・SEO内部施策（サイト構造の設計、URLの構成、内部リンクの設計、他施策） ・SEO外部施策（ナチュラルリンクの獲得のための施策企画、実施） ・コンテンツ制作のキーワード設計 ・KPIの策定～管理・運用 など。 ＜仕事の魅力＞ 成果にコミットするチームのため、受動的ではなく自ら施策立案、実行ができます。 顧客満足度向上だけではなく、売上貢献も含めたCRM領域にも関わり、マーケティング領域のスキルの幅が広がります。

お任せするのは、SaaS事業を始めとするノンデスク業界のDX Platformの推進です。事業計画・戦略立案から、セールス（IS・FS）・カスタマーサクセス・プロダクトチームのオペレーション構築・組織設計など、業務内容は多岐に渡ります。 【具体的な業務内容】 ・SMB事業者向けSaaSを中心とした、営業・CS体制整備（The Model型の組織とOPS設計） ・顧客の開発要望のヒアリングと開発チーム（エンジニア、デザイナー、PdM）との共創 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした仕組み化/組織化の推進 ・SaaS事業を中心としたPlatform事業戦略の立案・推進 ・SaaS・Platform事業のGM・CXO候補として、主に以下３つの業務・ミッションを追って頂きます。 ①セールス&マーケティングの体制整備・組織推進（ARR最大化） ②プロダクト開発・カスタマーサクセス体制の整備（チャーンレート削減） ③TAM拡大に向けた事業戦略の立案・推進（TAM最大化・マルチプロダクト戦略） 業務に慣れてきたら、SaaS事業だけでなく、次の新規事業の立案推進、海外事業の戦略立案・拠点の立上げ、全社的な経営管理・M&A推進・組織基盤の構築、既存事業の更なる売上向上、など、活躍できるフィールドは沢山あります！ぜひ気軽に経営陣にご相談して下さい。

X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、事業者のヒアリングや数値分析による課題発見と、コンテンツや媒体を通したソリューション・施策の立案、コンテンツ提供等をお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやプロダクトチームと協力してサービス提供を推進する業務です。 【具体的な業務内容】 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスグロースのための施策・企画、導入設計 ・プロジェクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスのグロースに付随する業務　等

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5～6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 具体的な業務内容 ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 ＜組織風土＞ ①オープンなコミュニケーション 毎週月曜の全体定例や部署別定例ミーティング、CXOと毎週コミュニケーションが取れる「CXO Hour」で、全社戦略や事業戦略、会社の方針、ミッション・ビジョンに関する発信や質疑応答を行なっています。 社内のコミュニケーションはSlack、ZoomやGoogle Meetなどのツールで行なっています。日々のコミュニケーションにおいては役職関係なくフラットなコミュニケーションを通じて、「心理的安全」を整える事で、誰もが自身の意見を発言しやすい環境を実現します。 ②オンボーディング・研修とマネジメントに最大注力 同社では、20代、30代のメンバーが非常に多く活躍しています。彼らの中には未経験者も一定数おりますが、社内でマネジメントと研修が型化されており、非常に早い事業成長と個人成長を両立しています。「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションの実現に向けて、メンバーが最大限活躍し、キャリアアップできる基盤を整備しています。 ③優秀なメンバー 同社には、ソフトバンク、マッキンゼー、リクルート、エンジャパン、サイバーエージェント、ビズリーチ、丸紅、SMS、アイレップ、ネクストビート、ネオキャリア、ランスタッド、ユニオンテック、GA technologies、テラモーターズなど、大手から有名ベンチャーまで幅広く活躍していたユニークなメンバーが集まっています。事業を拡大するために必要なメンバーが集結し、力強く事業をドライブしています。 ＜よくあるご質問＞ Q：なぜノンデスク産業に着目してビジネスを展開しているのですか？ A：私たちは「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションから逆算して、どの業界よりも市場が大きくまだ開拓されていないノンデスク業界に軸足を置き、ビジネスを展開しています。その為、業界に興味を持ってご入社された方より、「競合が少なく、大きな市場で業界で1番を目指していけること」、「会社の成長が早いことで、スピード感を持ってキャリアアップしていけること」を求めてご入社される方がほとんどです。また幅広い知識をつけることを目的として総合領域の人材企業を選択される方もいらっしゃいますが、本当に市場価値を上げたいのであれば業界の知識よりもどんな業界でも通用する汎用的なポータブルスキル(ex.仕組みを作る。問題を解決する等)の方が大事です。（業界の知識は調べれば誰でも身につけられるので、市場価値を上げる手段にはならないため） Q：トラックドライバーの時間外労働時間上限が制限される『物流の2024年問題』の煽りは受けませんか？ A：『2024年問題』は当社にとって追い風です。『2024年問題』を契機に、荷主・運送会社共に危機感が生まれ、人材採用とデジタル化への投資を積極的に進める会社が増えています。 また、コロナによって非対面を前提としたオペレーションが増えた結果、デジタル化も進んできています。人口減少する日本におけるDXの最後の砦と言われる、ノンデスク産業に対して、人材採用と業務管理のデジタル化を急速に推し進めており、時流に即した黒子の成長企業となっています。 Q：ノンデスク産業はなんとなく大変なイメージがあります。実際はどうですか？ A：大変さがあるとすれば「営業力を伸ばすための成長痛」だと思います。ノンデスク産業の人材紹介はまだまだ発展途上であるのに加えて、専門性が高く、大手の総合系の人材紹介と比べて求人数が少ないです。 そんな中で、転職支援をしていくためには、「いかに求人の魅力を適切に伝えられるか」という視点が問われます。魅力を伝えるには、営業や業界に関する洞察を深めていただくような勉強が必要になるので、そういった意味では確かに大変です。 成果を出しているCAは、「候補者の懐に入るのがうまい」「市場成長率やホットな業種に関する情報、求人相場に関する情報を集めている」と言った特徴があります。

小学生から高校生までの障害がある子供達の送迎のお仕事です。　ハイエースの運転をお願いします（添乗スタッフ同乗）。　　・簡単な乗り降りの介助　・定期的な車両の給油・清掃・アルコール消毒　

■仕事内容 X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、数値分析による課題発見と、ソリューションの立案、リリース、リリース後の効果測定までを一気通貫してお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやデザイナー、エンジニアと協力してサービス提供を推進する業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスの企画、導入設計 ・プロダクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスを推進するための施策に対する企画、立案　等

モノを買う際、どのような点で比較して購入をすれば良いのか分からない。 ブランドがありすぎてどれが自分にあっているか分からない。 そんな悩みを解決するために、消費者の立場に立った考えのもと以下の制作業務に取り組んでいただきます。 ・コンテンツの企画・構成 ・検証対象商品の選定 ・専門家への取材 ・検証・評価・ランキング作成 ・撮影ディレクション ・記事執筆　など

送迎バス運転手　　・江東区青海付近の通勤送迎

◎リサイクル回収の運転手（２ｔ平ボデー）　＊江東区内を、曜日ごとに決まったルートで巡回して、　　ビン・缶・ペットボトル・古紙等の資源を回収する仕事です。　＊経験は必要ありません。　＊仕事の流れは２人乗務で丁寧に教えますので　　全く心配ありません。　＊まずは、お気軽にお電話ください。　　＊現在、６０歳以上のシニアの方も多数活躍中です。　　＊国籍問わず歓迎します！（日本語会話必須）

当社で請け負っている運送業務について、顧客対応と　手配全般の業務を担当して頂きます。　　顧客や現場を定期的に訪問し、既定のルールに則って業務を　遂行できているかをチェックしたり、顧客からの要望に合わせて　各現場の支店長や運行管理者、ドライバーなどとミーティングを　行い、運送の手配を取ったりします。　　運送現場となる各支店は東日本各地にありますので、　月１回程度の出張も担当して頂くことになります。

＊ドライバーの出発前の点呼をお願いします。　　・アルコールチェッカーにて確認、対面で顔色確認等　　　状況を聞き取りをし、免許証の提示等、一般的な点呼を　　　お願いします。　　　※運行管理補助資格があれば６５歳以上の方でも歓迎！　

４ｔトラックや１０ｔトラックを使って、アパレル商品の集荷を行っていただくドライバーのお仕事です。　　首都圏にある顧客や自社の倉庫、プレス工場などから、洋服やブランドバックなどといったアパレル商品を、東京江東区にある自社倉庫に集荷していただきます。扱っていただく商品は洋服など非常に軽量なので、男女関係なく、またそろそろ体力が心配だという中高年の方も問題なく活躍していただくことができるお仕事かと思います。行く先もある程度決まっているので、道を覚えるのも楽々。また、一日の集荷件数も１、２件なので、余裕をもってお仕事ができる事も魅力の一つです。

部長・所長の管理業務の補佐及び大型車による文書の配送業務　東京都内及び埼玉県内の企業や倉庫に文書箱を配送する業務　文書箱は思い者で２０ｋｇくらい　大型車２人〜３人で交代で運転（月７日〜１０日くらい、毎日大型を運転するわけではない）

◎４トン車による一般貨物、定期便、ルート配送を行って頂きます　　＊慣れるまで上司が同行しますので未経験の方でも大丈夫です。　　＊正社員登用制度あり。　　＊女性・男性を問わず、応募歓迎致します。

＊トラック路線事務所での業務管理等を担当して頂きます　＊主な業務　・現場作業・現場管理（ドライバーとの調整）　・請求書・入力等の事務処理・社内調整　・電話対応を含むサービス対応などの様々な業務　　＊雇入れ後３ヶ月間は試用期間となります。　　本人の適正により業務・営業・経理等の職務へ配属致します。　

＊特積み貨物の配達および集荷　＊江東区・千代田区・中央区・台東区のエリア　＊独身寮有り　３，０００円／月　　トナミ運輸では　経験の無い方の応募も歓迎（入社後、教育期間あり）　１ヶ月間は助手席に乗って頂き、親切に指導します。

＜未経験OK!! 普通自動車免許(AT限定)があればOK!!＞ 法人向け通販サービス【ASKUL(アスクル)】、個人向け通販サービス 【LOHACO(ロハコ)】のルート配送業務をお任せします。再配達は2%とほぼなし!! 集荷業務もありません!!配送車両は普通免許(AT限定可)で運転できる ワゴン車タイプの車両ですので、乗用車に近い感覚で運転できます。 配送エリアは自宅から近くの配属営業所の近隣エリアのため、長距離運転はありません。 また、配送先は企業が中心となるため18時には配送終了。深夜配送もありません。 営業所内では輸送トラックからフォークリフトで降ろされた積荷をドライバ―みんなで協力して仕分け・手積みを行います。

◎２トン車による一般貨物、定期便、ルート配送　　＊慣れるまで上司が同行しますので未経験の方でも大丈夫です。　　＊正社員登用制度あり。　　＊女性・男性の応募歓迎いたします。　＊高齢者の方の応募も歓迎します。